Як зменшити нагрівання руху для зменшення лихоманки - це зменшити втрату міді та втрату заліза. Зменшити втрату міді, є два напрямки, опір та струм, вибирають, наскільки це можливо, коли цей запит у виборі невеликого опору та номінального струму двигуна, двофазний двигун, двигун без паралельного в тандемі. Але це часто суперечить моменту та вимозі високої швидкості. Для двигуна було обрано, слід повною мірою використовувати привід функції автоматичного управління потоком та функції офлайн, перший автоматично зменшує струм, коли двигун є статичним, останній буде нинішнім порізом взагалі. Крім того, драйвер підрозділу внаслідок поточної форми хвилі близький до синуса, менш гармонійне, електричне нагрівання буде меншим. Зменшити метод втрати заліза, пов'язаний рівень напруги, хоча принесе високошвидкісні характеристики двигуна, що керується високим тиском, але також принесе збільшення тепла. Таким чином, слід вибрати відповідний оцінку напруги приводу, рекомендувати люкс, приділяти увагу двом або моретінгам стадії та лихоманці, шуму тощо.
Основні продукти: кроковий двигун, безщасливий двигун, сервомотор, кроковий двигун, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо для запиту. Телефон:
