Қыздырғышты азайту үшін моторды жылытуды қалай азайтуға болады, мыс жоғалту мен үтік шығынын азайту керек. Мыс жоғалуын азайтыңыз, екі бағыт, тұрақтылық және ток бар, мүмкіндігінше, мүмкіндігінше, осы сұраныс, егер бұл сұраныс аз кедергіні таңдауда және қозғалтқыштың номиналды тогы, екі фазалы мотор, екі фазалы мотор, тандемде параллель қозғалтқыш. Бірақ бұл көбінесе сәттілік пен жоғары жылдамдықтың талабы. Автоматты түрде ағынды басқару функциясы мен офлайн режиміндегі дискіні толық пайдалану үшін, бұрынғы мотор статикалық болған кезде, соңғысы токты автоматты түрде азайтады, ал соңғысы ағымдық болады. Сонымен қатар, құрылымдық жүргізуші ағымдағы толқын пішініне байланысты Sine-ге жақын, гармоникалық, электрлік жылыту аз болады. Темір жоғалту әдісін азайтыңыз, кернеудің жоғары деңгейі жоғары қысыммен жүретін мотордың жоғары жылдамдық сипаттамаларын әкеледі, бірақ сонымен бірге жылудың жоғарылауы әкеледі. Сонымен қатар, драйвердің тиісті кернеуін таңдау, екі немесе қызба, шу,
щеткасыз мотор, сервық мотор, мотор, моторлы, моторлы, механизм, тежегіш қозғалтқыш, сызықтық мотор және сессер-қозғалтқыш модельдерінің басқа түрлері, сұранғанға қош келдіңіз. Телефон:
