Conas an téamh mótair a laghdú chun fiabhras a laghdú, is é an caillteanas copair agus an caillteanas iarainn a laghdú. Laghdú ar chaillteanas copair, tá dhá threo, friotaíocht agus reatha, roghnaigh chomh fada agus is féidir nuair a bheidh an iarraidh seo i roghnú friotaíocht beag agus sruth rátáil an mhótair, an mótar dhá chéim, mótair gan comhthreomhar i gcomhar. Ach is minic a thagann sé seo salach ar an láthair agus ar an gceanglas maidir le luas ard. Le haghaidh mótair a roghnaíodh, ba chóir úsáid iomlán a bhaint as an tiomáint feidhm rialaithe sreabhadh uathoibríoch agus feidhm as líne, an iar-laghdú go huathoibríoch reatha nuair a mótair statach, beidh an dara ceann an sruth a ghearradh ar fad. Ina theannta sin, tá an tiománaí fo-roinnte mar gheall ar an tonnform reatha gar do sine, níos lú armónach, beidh téamh leictreach níos lú. Modh caillteanas iarainn a laghdú, leibhéal voltais a bhaineann leis, cé go dtabharfaidh tréithe ardluais mótair tiomáinte ardbhrú, ach tugann sé méadú ar an teas freisin. Mar sin ba chóir an grád voltas tiomána cuí a roghnú, sraith a mholadh, aird a thabhairt ar dhá cheann nó níos mó stáiseanóireacht agus fiabhras, torann, etc.
na príomh-tháirgí: mótair stepper, mótair gan scuab, mótair servo, tiomáint mótair stepping, mótair coscáin, mótair líneach agus cineálacha eile de mhúnlaí an mhótair stepper, fáilte roimh fhiosrú. Teileafón:
