காய்ச்சலைக் குறைக்க மோட்டார் வெப்பத்தை எவ்வாறு குறைப்பது என்பது தாமிர இழப்பு மற்றும் இரும்பு இழப்பைக் குறைப்பதாகும். தாமிர இழப்பைக் குறைக்கவும், இரண்டு திசைகள், எதிர்ப்பு மற்றும் மின்னோட்டம் உள்ளன, சிறிய எதிர்ப்பின் தேர்வில் இந்த கோரிக்கையை முடிந்தவரை தேர்வு செய்யவும் மற்றும் மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம், இரண்டு-கட்ட மோட்டார், மோட்டார் இணையாக இல்லாமல். ஆனால் இது பெரும்பாலும் கணம் மற்றும் அதிக வேகத்தின் தேவையுடன் முரண்படுகிறது. மோட்டார் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதற்கு, தானியங்கி ஓட்டக் கட்டுப்பாடு செயல்பாடு மற்றும் ஆஃப்லைன் செயல்பாட்டின் இயக்கியை முழுமையாகப் பயன்படுத்த வேண்டும், முந்தையது மோட்டார் நிலையானதாக இருக்கும்போது மின்னோட்டத்தை தானாகவே குறைக்கிறது, பிந்தையது மின்னோட்டமானது முற்றிலும் வெட்டப்படும். கூடுதலாக, தற்போதைய அலைவடிவத்தின் காரணமாக துணைப்பிரிவு இயக்கி சைனுக்கு அருகில் உள்ளது, குறைவான ஹார்மோனிக், மின்சார வெப்பமாக்கல் குறைவாக இருக்கும். இரும்பு இழப்பு முறை, தொடர்புடைய மின்னழுத்த நிலை ஆகியவற்றைக் குறைக்கவும், இருப்பினும் உயர் அழுத்தத்தில் இயங்கும் மோட்டாரின் அதிவேக பண்புகளைக் கொண்டு வரும், ஆனால் வெப்பத்தின் அதிகரிப்பையும் கொண்டு வரும். எனவே தகுந்த டிரைவ் வோல்டேஜ் தரத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும், சிபாரிசு செய்ய வேண்டும், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விஷயங்களுக்கு கவனம் செலுத்த
வேண்டும் நிலையான மற்றும் காய்ச்சல், சத்தம், முதலியன தொலைபேசி:
ஹோப்ரியோ குழுமம், கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்சூ நகரில் குழு தலைமையகம்.
