Πώς να μειώσετε τη θέρμανση του κινητήρα για να μειώσετε τον πυρετό, είναι να μειωθεί η απώλεια χαλκού και η απώλεια σιδήρου. Μειώστε την απώλεια χαλκού, υπάρχουν δύο κατευθύνσεις, αντίσταση και ρεύμα, επιλέξτε όσο το δυνατόν περισσότερο όταν αυτό το αίτημα στην επιλογή μικρής αντίστασης και το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα, τον κινητήρα δύο φάσεων, τον κινητήρα χωρίς παράλληλο σε συνδυασμό. Αλλά αυτό συχνά έρχεται σε σύγκρουση με τη στιγμή και την απαίτηση υψηλής ταχύτητας. Για τον κινητήρα έχει επιλεγεί, θα πρέπει να χρησιμοποιήσει πλήρως την κίνηση της λειτουργίας αυτόματης ροής και της λειτουργίας offline, ο πρώτος μειώνει αυτόματα το ρεύμα όταν ο κινητήρας είναι στατικός, ο τελευταίος θα είναι το ρεύμα να κοπεί εντελώς. Επιπλέον, ο οδηγός υποδιαίρεσης λόγω της τρέχουσας κυματομορφής είναι κοντά στο ημιτονοειδές, λιγότερο αρμονικό, η ηλεκτρική θέρμανση θα είναι μικρότερη. Μειώστε τη μέθοδο απώλειας σιδήρου, σχετικό επίπεδο τάσης, αν και θα φέρει χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας του κινητήρα υψηλής πίεσης, αλλά επίσης φέρνει την αύξηση της θερμότητας. Πρέπει λοιπόν να επιλέξετε τον κατάλληλο βαθμό τάσης κίνησης, να προτείνουμε τη σουίτα, να δώσουμε προσοχή σε δύο ή στρεβλωτά και πυρετό, θόρυβο κλπ
. Τηλέφωνο:
