Come ridurre il riscaldamento del motore per ridurre la febbre, è ridurre la perdita di rame e di ferro. Ridurre la perdita di rame, ci sono due direzioni, resistenza e corrente, scegliere il più possibile quando questa richiesta nella selezione di piccola resistenza e corrente nominale del motore, motore bifase, motore senza parallelo in tandem. Ma questo spesso è in conflitto con il momento e con l’esigenza dell’alta velocità. Per il motore è stato selezionato, è necessario sfruttare appieno la funzione di controllo automatico del flusso e la funzione offline, la prima riduce automaticamente la corrente quando il motore è statico, la seconda interromperà completamente la corrente. Inoltre, il driver di suddivisione dovuto alla forma d'onda corrente è vicino al seno, meno armonico, il riscaldamento elettrico sarà inferiore. Il metodo di riduzione della perdita di ferro, relativo al livello di tensione, sebbene porterà caratteristiche di alta velocità del motore azionato ad alta pressione, ma porterà anche all'aumento del calore. Quindi dovresti scegliere il grado di tensione di azionamento appropriato, consigliare la suite, prestare attenzione a due o più cose stazionarietà e febbre, rumore, ecc.
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