Відмінний безчесний контролер двигуна повинен мати перевагу
під подвійним тиском дефіциту енергії та суворих екологічних вимог, більш високої ефективності та кращої динамічної продуктивності та меншого операційного шуму, став неминучою тенденцією дизайну двигуна двигуна. У ефективності, шум, вага, життя має перевагу безщільного двигуна постійного струму стало новим гарячим.
Від традиційного дизайну двигуна змінного струму до більш енергоефективного безщільного двигуна, в даний час стає дизайнерами додатків для управління двигуном, які переслідують гарячі точки. Однак, якщо дизайнер не може ефективно отримати вдосконалені, складні алгоритми управління двигуном, незалежно від того, який вид методу є складним.
Відмінний безчесний контролер двигуна повинен мати яку перевагу? Звичайно, не тільки пов'язаний з вдосконаленим або швидкісним процесором, важливіше, що для дозрівання передової напівпровідникової технології та модульного комбінації безщільницьких сховищ управління двигуном. Новий тип безщірного двигуна постійного струму потребує більш складного електронного управління. Але багато традиційних інженерів з моторної промисловості знають лише апаратне забезпечення, відсутність алгоритму електронного управління та перетворює складний досвід кодування програмного забезпечення цифрового обчислення та фірмову технологію.
Для досягнення високої надійності, низької вартості та високої ефективності двигуна, промисловість від датчика до тензорної тенденції трансформації зрозуміла. Наприклад, у традиційному орієнтованому польовому дизайні двигуна управління, прийняття датчика ротора може збільшити як вартість (датчики потреби, джерело живлення, спеціальні проводки та роз'єми, встановлення та обслуговування), а також можуть знижувати надійність (суворі умови існує електричний шум, деградація продуктивності, легко впливають на температуру та вологість), що має несприятливий вплив на систему. Крім того, у закритому компресорі або великому тяговому обладнанні у багатьох застосуванні, таких як датчик, також є абсолютно непрактичним.
Якщо безчесний двигун, постійне швидке розвиток галузі може з’ясувати рішення: не тільки може забезпечити модульну бібліотеку програмного забезпечення безщасного моторного управління, тим самим мінімізуючи роботу з дизайну програмного забезпечення, також може забезпечити додаткові функції для впровадження системи програмованого контролю та інтерфейсу зв'язку, а також захист апаратного забезпечення та стійкого моделювання, що для промисловості безтимного моторного контролера стане знаходженням листів та обмежень.
