ብሩሽ-አልባ የሞተር አሽከርካሪዎች እንዴት እንደሚመልሱ

እጅግ በጣም ጥሩ ብሩሽ-አልባ የሞተር ተቆጣጣሪ የኃይል እጥረት እና ጥብቅ የአካባቢ መስፈርቶች ፣ ከፍተኛ ብቃት እና የተሻለ ተለዋዋጭ አፈፃፀም እና ዝቅተኛ የአሠራር ጫጫታ በእጥፍ ግፊት ስር ያለው ጥቅም ሊኖረው ይገባል



የሞተር አሽከርካሪ ዲዛይን የማይቀር አዝማሚያ ሆኗል። በውጤታማነት ፣ ጫጫታ ፣ ክብደት ፣ ህይወት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር አዲስ ትኩስ ሆኗል ።



ከተለምዷዊ የኤሲ ሞተር ዲዛይን ወደ ጉልበት ቆጣቢ ብሩሽ አልባ ሞተር፣ በአሁኑ ጊዜ ትኩስ ቦታዎችን የሚያሳድዱ ዲዛይነሮች የሞተር መቆጣጠሪያ መተግበሪያ እየሆነ ነው። ይሁን እንጂ ንድፍ አውጪው የላቀ፣ ውስብስብ የሞተር መቆጣጠሪያ ስልተ ቀመሮችን ውጤታማ በሆነ መንገድ ማግኘት ካልቻለ፣ የትኛውንም ዓይነት ዘዴ ቢመርጡ ፈታኝ ነው።



በጣም ጥሩ ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ምን ጥቅም ሊኖረው ይገባል? በእርግጥ ከላቁ ወይም ባለከፍተኛ ፍጥነት አንጎለ ኮምፒውተር ጋር ብቻ የተዛመደ አይደለም፣ ከሁሉም በላይ አስፈላጊ የሆነው፣ የላቀ ሴሚኮንዳክተር ቴክኖሎጂን እና ብሩሽ አልባ የሞተር መቆጣጠሪያ ማከማቻዎችን ሞጁል ጥምር ማድረግ ነው። አዲስ ዓይነት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር የበለጠ የተራቀቀ የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ያስፈልገዋል። ነገር ግን ብዙዎቹ ባህላዊ የሞተር ኢንደስትሪ መሐንዲሶች ሃርድዌርን ብቻ ያውቃሉ፣ የኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር አልጎሪዝም እጥረት እና የተወሳሰበ የዲጂታል ኮምፒዩቲንግ ሶፍትዌር ኮድ አሰጣጥ ልምድ እና የባለቤትነት ቴክኖሎጂን ይለውጣሉ።



ከፍተኛ አስተማማኝነት, ዝቅተኛ ዋጋ እና ከፍተኛ የሞተር ቅልጥፍናን ለማግኘት ኢንዱስትሪው ከዳሳሽ ወደ ሴንሰር-አልባ የለውጥ አዝማሚያ ግልጽ ነው. ለምሳሌ ፣ በባህላዊው መስክ ተኮር ቁጥጥር ሞተር ዲዛይን ፣ የ rotor ዳሳሽ መቀበል ሁለቱንም ወጪ ሊጨምር ይችላል (የፍላጎት ዳሳሾች ፣ የኃይል አቅርቦት ፣ ልዩ ሽቦዎች እና ማገናኛዎች ፣ ተከላ እና ጥገና) እና እንዲሁም አስተማማኝነትን ሊቀንስ ይችላል (አስቸጋሪ ሁኔታዎች የኤሌክትሪክ ጫጫታ ፣ የአፈፃፀም መበላሸት ፣ በቀላሉ በሙቀት እና እርጥበት ተጽዕኖ) ፣ በስርዓቱ ላይ አሉታዊ ተፅእኖዎች አሉት። በተጨማሪም ፣ በተዘጋው መጭመቂያ ውስጥ ወይም እንደ ዳሳሽ ባሉ ብዙ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ትልቅ የመጎተቻ መሳሪያዎች እንዲሁ ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ አይደሉም።

ብሩሽ-አልባ ሞተር የኢንዱስትሪው ፈጣን እድገት ከቀጠለ ፣ መፍትሄው ሊታይ ይችላል-ሞዱል ብሩሽ-አልባ የሞተር ቁጥጥር ሶፍትዌር ቤተ-መጽሐፍትን ማቅረብ ብቻ ሳይሆን ፣ የሶፍትዌር ዲዛይን ስራን በመቀነስ ፣ በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል የቁጥጥር እና የግንኙነት በይነገጽ ስርዓትን እና የሃርድዌር ጥበቃን እና ቋሚ የማስመሰል ተቆጣጣሪን ለመተግበር ተጨማሪ ባህሪዎችን ይሰጣል ።