Hoe de borstelloze motoraandrijvingen te beantwoorden

Een uitstekende borstelloze motorcontroller zou het voordeel moeten hebben dat



onder dubbele druk van energietekort en strenge milieueisen, een hoger rendement en betere dynamische prestaties en minder bedrijfsgeluid de onvermijdelijke trend is geworden in het ontwerp van motoraandrijvingen. Op het gebied van efficiëntie, geluid, gewicht en leven heeft het voordeel dat borstelloze gelijkstroommotoren een nieuwe trend zijn geworden.



van het traditionele AC-motorontwerp tot een energiezuinigere borstelloze motor, wordt een ontwerper van motorbesturingstoepassingen die momenteel op jacht is naar hotspots. Als de ontwerper echter niet effectief geavanceerde, complexe motorbesturingsalgoritmen kan verkrijgen, ongeacht welke methode hij kiest, is dat een uitdaging.



Welk voordeel zou een uitstekende borstelloze motorcontroller moeten hebben? Natuurlijk heeft het niet alleen te maken met geavanceerde of snelle processors, belangrijker is dat het gaat om volwassen geavanceerde halfgeleidertechnologie en een modulaire combinatie van borstelloze motorbesturingsrepository's. Een nieuw type borstelloze gelijkstroommotor heeft een meer geavanceerde elektronische besturing nodig. Maar veel van de traditionele ingenieurs uit de auto-industrie kennen alleen de hardware, het ontbreken van het elektronische besturingsalgoritme en zetten ingewikkelde digitale computersoftware-coderingservaring om in propriëtaire technologie.



Om een ​​hoge betrouwbaarheid, lage kosten en een hoog rendement van de motor te bereiken, is de industrie van de sensor- naar de sensorloze transformatietrend duidelijk. In het traditionele veldgeoriënteerde ontwerp van een regelmotor kan het gebruik van een rotorsensor bijvoorbeeld zowel de kosten verhogen (sensoren nodig, voeding, speciale bedrading en connectoren, installatie en onderhoud) als de betrouwbaarheid verminderen (zware omstandigheden, er is elektrische ruis, verslechtering van de prestaties, gemakkelijk beïnvloed door de temperatuur en vochtigheid), wat nadelige gevolgen heeft voor het systeem. Bovendien is in de gesloten compressor of grote tractieapparatuur in veel toepassingen zoals sensor ook volkomen onpraktisch.

Als de borstelloze motor, de voortdurende snelle ontwikkeling van de industrie, de oplossing kan zijn: kan niet alleen een modulaire softwarebibliotheek voor borstelloze motorbesturing bieden, waardoor het softwareontwerpwerk wordt geminimaliseerd, maar kan ook extra functies bieden voor het implementeren van een systeem van programmeerbare besturings- en communicatie-interface, en hardwarebescherming en een gestage simulatiecontroller, dat voor de industrie voor borstelloze motorcontrollers met grote sprongen een mijlpaal zal zijn.