Контролер двигуна постійного струму складається з статора та ротора з двох частин, одного зі статора та рами, головного полюса, комутаційного полюса, кінцевої кришки, підшипника та пристрою пензля тощо. Нижче ми сказали, що комутаційний полюс у контролері двигуна постійного струму. 15 полюс використовується в основному для поліпшення зворотного часу виконання моторного контролера між кисть та комутатором виробництва комутаційної іскри. Взагалі він буде встановлений на двох сусідніх основних магнітних, що складається з комутаційного ядра полюса та комутації полюсів. Використовуйте ізольовані дроти, виготовлені з комутаційних полюсних обмот, а потім встановіть на полюсному ядрі. Через вищезазначене, ви є комутаційним полюсом контролера двигуна постійного струму в розумінні.
