Безщітковий контролер двигуна постійного струму та контролер двигуна постійного струму - це різниця

Контролер двигуна постійного струму та контролер безщіткового двигуна оснащені типовою різницею між щіткою - комутатором. Контролер реверсування безщіткового двигуна постійного струму пропущений через графітову щітку та встановлений на кільці колектора ротора в контакті. У той час як безщітковий контролер двигуна постійного струму з датчиком Холла повертає схему керування зворотним зв’язком положення ротора, дозвольте їм дізнатися точний час комутації фази контролера двигуна. Більшість виробників контролерів безщіткових двигунів мають три датчики Холла. Оскільки немає щіткового безщіткового контролера двигуна, він також не має відповідного інтерфейсу, тому більш чистий, менше шуму, фактично, немає обслуговування, довший термін служби.