ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ்களின் மின் நெட்வொர்க் முறிவு ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் துல்லியத்தை முன்னேற்றுவதாகும். உள்நாட்டு சில ஓட்டுநர் தத்தெடுக்கப்பட்ட & பிற; மென்மையான & முழுவதும்; பிரிவினைக்குப் பதிலாக, சிலர் பிரிவு என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்கள், ஆனால் இது உண்மையில் ஒரு உட்பிரிவு அல்ல, பயனர்களின் பரந்த வெகுஜனங்கள் வேறுபட்ட தன்மை இரண்டையும் அடையாளம் காண வேண்டும் என்று நம்புகிறேன்: 1. 'மென்மையானது & முழுவதும்; மோட்டார் கட்ட மின்னோட்டத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு அல்ல, தற்போதைய மெதுவான மாற்றத்தின் வீதம் மட்டுமே சிலவற்றின் மென்மையான மற்றும் மற்றொன்று; மோட்டார் முறுக்கு வீழ்ச்சியை வழங்குவதில்லை, மாறாக, முறுக்கு அதிக நன்மைகளைப் பிரிக்கும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இயக்ககத்தில் ஒன்று. மோட்டரின் வெளியீட்டு முறுக்கு முன்னேற்றம். குறிப்பாக மூன்று கட்ட எதிர்வினை மோட்டருக்கு, முறுக்கு முன்னேற்றம் சுமார் 30 - 40%துணைப்பிரிவு செய்யப்படாததை விட. மோட்டரின் தீர்மானத்தில் முன்னேற்றங்கள். குறைக்கப்பட்ட படி கோணம் காரணமாக, சமநிலை மற்றும் முன்னேற்ற படி தூரம் & lsquo; முற்போக்கான மோட்டரின் தீர்மானம் & lsquo; சுயமாக இருக்க வேண்டும். பல பயனர்கள் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ்களின் அதிக பிரிவு, ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் துல்லியம், மவுண்டன் கிளப் மின் பொறியாளர்கள் வாடிக்கையாளரை ஒரு பிழையின் யோசனையாகக் கூறுகிறார்கள் என்று தவறாக கருதுகின்றனர், எடுத்துக்காட்டாக, மோட்டார் டிரைவ் உயர் பிரிவு 60000 பருப்பு வகைகளை எட்ட முடியும், ஸ்டெப்பர் மோட்டார், மோட்டார் புல்லுகளை வேறுபடுத்தி, 600 டாலர், டிரைவ் ட்யூரூஸ், டிரைவ் டு -ட்யூரூஸ், டிரைவ் ட்யூரூஸ், டிரைவ் ட்யூரூஸ்/ரோல்ஸ் டில் ட்யூரூஸ், டிரைவ் டில் ட்யூரூஸ், டிரைவ் டன் டில் டில் டாப் டு அக்ரோஸ், டிரைவ் டில் டில் டாப் டு அக் எனவே ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் துல்லியத்தை முன்னேற்ற வேண்டாம். மோட்டார் துணைப்பிரிவு திறன்களை அடியெடுத்து வைப்பது அடிப்படையில் ஒரு மின்னணு ஈரப்பதமாகும், இதன் முதன்மை நோக்கம் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் குறைந்த அதிர்வெண் ஊசலாட்டத்தை பலவீனப்படுத்துவது அல்லது அகற்றுவதாகும், முற்போக்கான மோட்டார் வேலை துல்லியமான பிரித்தல் திறன், ஒரே ஒரு செயல்பாட்டின் மூலம். துணைப்பிரிவு படி மோட்டார் இயங்கும் உண்மையான நீட்டிப்பு சில நிமிடங்களின் கோணத்திலிருந்து அடிப்படை படிகளில் ஒன்றாகும். (இரண்டு கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அடிப்படைகளின் கோணத்திலிருந்து வேறுபட்டது. accuracy of the motor can reach or near zero. 18°, but also on other factors such as subdivision current control precision of the subdivision driver. Different manufacturer of subdivision drive accuracy may be different greatly; The more difficult it is to fine grade, the greater the precision control. Etc. Three-phase stepper motor from the Angle of the basics is 1. 2°1, that is, a pulse. 2°, if do not have a segment, it is 300 துடிப்பு 360; உண்மையான பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, வேகம் மிகக் குறைந்த விஷயமாக இருந்தால், பெரிய துணைப்பிரிவைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், மென்மையானவருக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும், அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை குறைத்தல். )
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.