Elektrisk nettverksfordeling av trinnmotor driver primærrollen er å fremme nøyaktigheten til trinnmotoren. Innenlands en sjåfør adoptert og annen; Glatt og gjennom hele; I stedet for segmentering, og noen også kalt segmentering, men det er egentlig ikke en underavdeling, håper de brede massene av brukerne må identifisere både arten av forskjellige: 1. 'glatt og gjennom; er ikke nøyaktig kontroll av motorfasestrømmen, bare endringen av endringen, kan du være en eller annen endring. dreiemoment og underdelt kontroll forårsaker ikke bare nedgangen i motorisk dreiemoment, tvert imot, dreiemomentet vil bli økt. Region (for eksempel ARC), Velg segmentering er en av den valgte stasjonen. Fremgang i motorens moment. Spesielt for trefase -reaktiv motor, går dreiemomentet omtrent 30 - enn når den ikke er underinndelt40%. Fremskritt i oppløsningen av motoren. På grunn av redusert trinnvinkel, jevnhet og fremdriftstrinnsavstand & lsquo; Oppløsningen av den progressive motoren & lsquo; Vær selvinnlysende. Mange brukere antar feilaktig at jo høyere segmentering av trinnmotorstasjoner, presisjonen til trinnmotoren, jo høyere er Mountain Club elektriske ingeniører krav til kunde. kjører, trinnstrinn, så ikke gå videre presisjonen til trinnmotoren. Trinning av motoriske underavdelingsevner er i hovedsak en elektronisk demping, dets primære formål er å svekke eller eliminere lavfrekvens svingning av trinnmotor, progressiv motorisk arbeidspresisjonssegmenteringsevne for bare en funksjon, forresten. Inndelt trinnmotor som kjører når den faktiske forlengelsen er et av de grunnleggende trinnene fra vinkelen på noen minutter. (To fase steppermotor er bortsett fra det grunnleggende vinkelen er 1. 8 ° 1, det vil si en puls. Deg; Et segment, det er 300 pulsevandring 360 & deg; Når hastigheten er i faktisk bruk, hvis hastigheten er veldig lav sak, bør velge stor underavdeling, garanterer du glatt, reduser vibrasjon og støy. )
