Astmemootori elektrivõrgu jagunemine on peamine roll astmemootori täpsuse edendamine. Kodumaine mõni autojuht lapsendatud ja muu; Sile ja kogu; Segmenteerimise asemel ja mõned nimetatakse ka segmenteerimiseks, kuid see ei ole tegelikult alajaotus, loodan, et laiad kasutajad peavad tuvastama mõlemad erinevad olemuse: 1. 'Sujuv ja kogu aeg; pole motoorse faasi voolu täpne juhtimine, ainult voolu aeglase muutumise kiirus, nii ja muu; kogu; kogu; kogu; kogu aeg ei tohi mootorit kasutada. Pöördemoment ja jaotatud kontroll ei põhjusta mitte ainult motoorse pöördemomendi langust, vastupidi, pöördemoment suurendatakse pärast esmaste eeliste segmenteerimist: likvideerige mootori madala sagedusega võnkumine. kaare), vali segmenteerimine on üks valitud draiv. Mootori väljundmomendi edenemine. Eriti kolmefaasilise reaktiivmootori puhul progresseerub pöördemoment umbes 30 - kui see ei ole 40%. Mootori eraldusvõime edusammud. Vähendatud astmenurga tõttu, ühtlus ja progressi astme vahemaa & lsquo; Progressiivse mootori ja lsquo resolutsioon; Olla enesestmõistetav. Paljud kasutajad arvavad ekslikult, et mida suurem on astmemootori draivide segmenteerimine, seda astmemootori täpsus, seda kõrgemad väidavad mägiklubi elektriinsenerid klienti tegelikult, et see on tõrke idee, näiteks astudes mootori draivi kõrgemale segmendile 60000 impulsi pöördeni, astmeline mootor ei suuda tekkida, kui Drive'i on askeldus, kui Drive on 60000 -st. Samm, nii et ärge edendage astmemootori täpsust. Mootori alajaotusoskused on sisuliselt elektrooniline summutus, selle peamine eesmärk on nõrgendada või kõrvaldada astmemootori madala sagedusega võnkumine, progressiivne mootoritööde täpsus segmenteerimisoskus, mis on muide ainult ühe funktsiooniga. Jaotatud astmemootor töötab, kui tegelik pikenemine on üks põhilisi etappe mõne minuti nurga alt. (Kahefaasiline astmeline mootor on põhitõdede nurgast 1. 8 ° 1, see tähendab impulsi. 8 °, kui teil pole segmenti, see on 200 impulsi jalutuskäik 360 & deg; segmenteerimine, mida juhitakse täpselt, motoorse faasi vooluga, pole mootoriga midagi pistmist, kui olla 10 sub -divisioon, mis on 100 -ndaks ja n -ndaks. Mootori täpsus on null. on 300 impulsi jalutuskäik 360 ja kui on 10 alajaotust, saatke impulss, mootor 0. Kui tegelik kasutamine, kui kiirus on väga madal, peaks valima suure alajaotuse, tagama sujuva, vähendama vibratsiooni ja müra. )
