Stepper Motor Sürücü Segmentasyon Etkisi
Ev » Blog » Step Motor Sürücü Segmentasyon Etkisi

Stepper Motor Sürücü Segmentasyon Etkisi

Görünümler: 0     Yazar: Site Editör Yayınlanma Zamanı: 2020-12-09 Köken: Alan

Sormak

Facebook Paylaşım Düğmesi
Twitter Paylaşım Düğmesi
Hat Paylaşım Düğmesi
WeChat Paylaşım Düğmesi
LinkedIn Paylaşım Düğmesi
Pinterest Paylaşım Düğmesi
WhatsApp Paylaşım Düğmesi
Kakao Paylaşım Düğmesi
Snapchat Paylaşım Düğmesi
Telegram Paylaşım Düğmesi
sharethis paylaşım düğmesi

Step Motor Sürücülerinin Elektrik Ağı Arızası Birincil Rol, step motorunun doğruluğunu ilerletmektir. Yerli bazı sürücü kabul edildi ve diğer; Pürüzsüz & boyunca; Segmentasyon yerine ve bazıları da segmentasyon olarak da adlandırılır, ancak gerçekten bir alt bölüm değildir, umarım kullanıcıların geniş kütlelerinin her ikisinin doğasını tanımlaması gerekir: 1. ve alt bölümlere sahip kontrol sadece motor torkun düşüşüne neden olmaz, tork, birincil avantajların segmentlenmesinden sonra, düşük frekanslı salınımın (özellikle reaktif motor) bir step motorudur. (ARC gibi), segmentasyon seçilen sürücülerden biridir. Motorun çıkış torkunda ilerleme. Özellikle üç fazlı reaktif motor için, tork%40'a göre daha fazla - yaklaşık 30 ilerleme. Motorun çözünürlüğündeki gelişmeler. Azaltılmış adım açısı nedeniyle, eşitlik ve ilerleme adım mesafesi & lsquo; Progresif motorun çözünürlüğü & lsquo; Açık olun. Birçok kullanıcı yanlışlıkla step motor sürücülerinin segmentasyonu ne kadar yüksek olursa, step motorunun hassasiyeti, dağ kulübü elektrik mühendisleri aslında müşteri iddia, örneğin bir hata fikri olduğunu, 60000 sürücü daha yüksek segment bir dönüşe ulaşabileceğini varsayar. Step motor adımı, bu nedenle step motorunun hassasiyetini ilerletmeyin. Step Motor Alt Bölümü Becerileri aslında bir elektronik sönümlemedir, birincil amacı step motorunun düşük frekanslı salınımını zayıflatmak veya ortadan kaldırmaktır. Gerçek uzama birkaç dakikalık açıdan temel adımlardan biri olduğunda, alt bölümlere ayrılmış adım motor çalışır. (İki fazlı step motor temellerinin açısından ayrıdır. 8 ° 1, yani bir darbe. 8 °, bir segment yoksa, 200 nabız yürüyüş 360 & deg; Motorun 2, aynı zamanda altbölüm sürücüsünün altbölümünün akım kontrol hassasiyeti gibi diğer faktörler. 300 Pulse Walk 360 & DEG ise, bir nabız 0. 12 °, yani 3000 puls yürüyüş 360 & DEG; Gerçek kullanımda, hız çok düşük durumdaysa, büyük alt bölüm seçmeli, pürüzsüz olanı garanti edin, titreşimi ve gürültüyü azaltın. )

Hoprio Group A profesyonel denetleyici ve motor üreticisi 2000 yılında kurulmuştur.

Hızlı Bağlantılar

Bize Ulaşın

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
E -posta: sales02@hoprio.com
Ekle: No.19 Mahang South Road, Wujin Yüksek Teknoloji Bölgesi, Changzhou City, Jiangsu Eyaleti, Çin 213167
Mesaj bırakın
BİZE ULAŞIN
Telif Hakkı © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Tüm hakları saklıdır. Yer haritası | Gizlilik Politikası