ஸ்டெப்பர் மோட்டார் நிலையான மின்னழுத்த இயக்கி - பிளஸ் டிரைவ் - எதிர்ப்பு

நிலையான மின்னழுத்த இயக்கி - ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் ----------- - - - - -- - - - --பிளஸ் ரெசிஸ்டன்ஸ் டிரைவ்
ஸ்டெப் மோட்டார் முறுக்கு கரடுமுரடான கம்பி, சுருள் எதிர்ப்பு மதிப்பு Rw மிகவும் சிறியது, ஒவ்வொரு கட்ட சுருள் தொடரிலும் வெளிப்புற எதிர்ப்பு R, மின்னோட்டத்தின் மூலம் முறுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட குறைவாக உள்ளது I ஐ விட குறைவாக உள்ளது ஸ்டெப்பர் மோட்டார் காயில் இண்டக்டன்ஸ் எல், Rw க்கு முறுக்கு எதிர்ப்பு, & tau க்கான மின் நேர மாறிலி என்று கருதி; , பிளஸ் எதிர்ப்பு R, மின் நேர மாறிலி சூத்திரம் பின்வருமாறு: & tau; =L/(Rw+R）。 நேர மாறிலிக்கு எதிர்ப்பு & tau; சிறியது, மின்னோட்டம் வேகமாக உயர்கிறது, அதனால் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் துடிப்பு அதிர்வெண் விரைவுபடுத்துகிறது, வெளிப்புற எதிர்ப்பு R உடன் வெளிப்புற எதிர்ப்பு இல்லாததால், தற்போதைய உயரும் வளைவை ஒப்பிடுகையில், t1 முறை, மின்தடை R இல்லை, I1 க்கு மின்னோட்ட உயர்வு, மின்தடை R மட்டும் இருந்தால், I2 க்கு மின்னோட்டத்தின் உயர் வேகம் அதிகரிக்கும்; சமீபத்திய ஆண்டுகளில், நிலையான தற்போதைய ஹெலிகாப்டர் இயக்கியைப் பயன்படுத்தி, நிலையான அழுத்த முறை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.