För att ytterligare förbättra drivsystemen med högfrekvensrespons kan man använda litterfrekvensförstärkningsgränssnittet. Gränssnittet som tillhandahålls av lindningsspänningen och motorns driftsfrekvens till linjär relation. Den huvudsakliga kretsen är faktiskt en switchreglerad strömförsörjning, användning av frekvensvätkonverterare, driver pulsfrekvensomvandling till likströmsnivå och nivån för att styra omkopplaren reglerad strömförsörjningsingång, detta utgör ett frekvensåterkopplingsgränssnitt. Stegmotor och stegmotor driver stegmotorns drivna system. Prestandan för stegmotordrivningssystemet, beror inte bara på prestandan för själva stegmotorn, beror också på fördelarna och nackdelarna med stegmotorns enheter. Studien av stegmotorförare är nästan en samtidig och stegmotor. På grund av att stegmotorn styrs, så den nuvarande vanligt använda stegmotorn överskrider inte det maximala ögonblicket på 45 Nm, desto större vridmoment, desto högre är kostnaden, om du väljer motormomentet är större eller mer än detta intervall, kan överväga att lägga till med reduktionsutrustningen. Om du tycker att du väljer att maskinen är för stor kan överväga att lägga till reduktionsutrustning, så att vi kan spara kostnad, kan också göra din design mer flexibel. För att välja lämpligt reduktionsförhållande, för att överväga förhållandet mellan vridmoment och hastighet, välj den bästa lösningen. Subminiature -enheter och mikrodrivning är att förlita sig på skalet som kylare, ska fixeras på den större, tjockare metallplattan eller ytterligare kylfläkt, om det inte finns några kylförhållanden och köra för att arbeta i låghastighetsinställningen (då är körfeber större), kan du välja 90 -typen istället för med fläkt. Hastighetsindikator i valet av stegmotor är avgörande, stigmotorns egenskaper är med ökningen av motorhastigheten, vridmomentet, den fallande hastigheten är relaterad till många parametrar, såsom: Motor driver körspänningen, fasströmmen, fasinduktansen, storleken på maskinen och så vidare, den allmänna regeln är: ju högre körspänningen, vridmomentet avbryts mer långsamt; Ju långsammare motorfasströmmen, desto större vridmoment. I designen bör vi göra motorhastighetskontrollen i 600 r/min, eller inom 800 r/min, säger att det inte är standard, naturligtvis kan du hänvisa till <moment -frekvensegenskaperna>. Huvudprodukterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrivning, bromsmotor, linjär motor och andra typer av modeller av stegmotorn, välkommen att fråga. Telefon: