Pentru a îmbunătăți și mai mult sistemele de acționare de răspuns de înaltă frecvență, se poate folosi interfața driverului de putere de creștere a frecvenței de litri. Interfața furnizată de tensiunea înfășurării și frecvența de funcționare a motorului în relație liniară.
Circuitul său principal este de fapt o sursă de alimentare reglată prin comutator, utilizarea convertizorului de frecvență - tensiune, conversia frecvenței impulsului de antrenare în nivel de curent continuu și nivelul de control al intrării de alimentare reglate de comutator, aceasta constituie o interfață de driver de putere cu feedback de frecvență.
motorul pas cu pas și sistemul de acţionare a motorului pas cu pas. Performanța sistemului de acționare a motorului pas cu pas, nu depinde numai de performanța motorului pas în sine, depinde și de avantajele și dezavantajele unităților cu motor pas cu pas. Studiul driverului de motor pas cu pas este aproape un motor simultan și pas cu pas.
din cauza motorului pas este controlat, astfel încât motorul pas cu pas curent utilizat în mod obișnuit nu depășește momentul maxim de 45 nm, cu cât cuplul este mai mare, cu atât costul este mai mare, dacă alegeți cuplul motorului este mai mare sau mai mare decât acest interval, puteți lua în considerare să adăugați cu reductorul.
Dacă credeți că alegeți că mașina este prea mare, puteți lua în considerare adăugarea unui angrenaj de reducere, astfel încât să putem economisi costuri, de asemenea, vă putem face designul mai flexibil. Pentru a alege raportul de reducere adecvat, pentru a lua în considerare relația dintre cuplu și viteză, alegeți cea mai bună soluție.
Unitățile subminiaturale și micro drive-ul trebuie să se bazeze pe carcasă ca radiator, vor fi fixate pe o placă metalică mai mare, mai groasă sau pe un ventilator de răcire suplimentar, dacă nu există condiții de răcire, și conduceți la lucru în setarea de viteză mică (Atunci febra conducerii este mai mare), puteți alege tipul de unitate 90 în loc de ventilator.
indicatorul de viteză în selectarea motorului pas este esențial, caracteristicile motorului pas cu pas sunt odată cu creșterea vitezei motorului, a cuplului, viteza de scădere este legată de mulți parametri, cum ar fi: motorul conduce tensiunea de antrenare, curentul de fază, inductanța de fază, dimensiunea mașinii și așa mai departe, regula generală este: cu cât tensiunea de antrenare este mai mare, cuplul scade mai lent; Cu cât curentul de fază a motorului este mai lent, cu atât cuplul este mai mare.
în proiectare, ar trebui să facem controlul vitezei motorului în 600 r/min, sau în termen de 800 r/min, să spunem că nu este standard, desigur, vă puteți referi la < moment - Caracteristicile frecvenței >.
Principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perii, servomotor, motor pas cu pas, motor frână, motor liniar și alte tipuri de modele de motor pas cu pas, bine ați venit să întrebați. Telefon:
