Pentru a îmbunătăți în continuare sistemele de acționare a răspunsului la frecvență de înaltă frecvență, poate utiliza interfața driverului de putere a frecvenței de litru. Interfața oferită de tensiunea de înfășurare și frecvența de funcționare a motorului în relație liniară. Circuitul principal este de fapt o sursă de alimentare reglată de comutator, utilizarea convertorului de tensiune de frecvență, conversia frecvenței pulsului de antrenare în nivelul curentului continuu și nivelul de a controla intrarea de alimentare reglementată de comutator, aceasta constituie o interfață de driver de alimentare cu frecvență. Motor pas cu pas și motor pas cu pas Sistem cu motor Stepping. Performanța sistemului de acționare a motorului pas cu pas, nu numai că depinde de performanța motorului în pas în sine, depinde și de avantajele și dezavantajele unităților de motor pas cu pas. Studiul șoferului motorului pas cu pas este aproape un motor simultan și pas cu pas. Din cauza pasului motorului este controlat, astfel încât motorul de pas utilizat în mod obișnuit nu depășește momentul maxim de 45 nm, cu atât cuplul este mai mare, cu atât costul este mai mare, dacă alegeți cuplul motorului este mai mare sau mai mult decât acest interval, poate lua în considerare adăugarea cu echipamentul de reducere. Dacă credeți că alegeți că mașina este prea mare, puteți lua în considerare să adăugați un echipament de reducere, astfel încât să putem economisi costuri, vă poate face designul mai flexibil. Pentru a alege un raport de reducere adecvat, pentru a lua în considerare relația dintre cuplu și viteză, alegeți cea mai bună soluție. Unitățile de subminiatură și micro -unitate trebuie să se bazeze pe coajă ca calorifer, trebuie să fie fixate pe placa metalică mai mare, mai groasă sau pe ventilatorul de răcire suplimentar, dacă nu există condiții de răcire și să conducă să funcționeze în setarea cu viteză mică (apoi febra de conducere este mai mare), puteți alege 90 de tipuri de tip 90 în loc de ventilator. Indicatorul de viteză în selecția motorului în trepte este crucial, caracteristicile motorului pas cu pas sunt odată cu creșterea vitezei motorului, a cuplului, viteza de scădere este legată de mulți parametri, cum ar fi: motorul conduce tensiunea de conducere, curentul de fază, inductanța de fază, dimensiunea mașinii și așa mai departe, cu atât este mai mare tensiunea de conducere, cuplul scade mai lent; Cu cât este mai lent curentul de fază motor, cu atât este mai mare cuplul. În proiectare, ar trebui să facem controlul vitezei motorului în 600 r/min, sau în 800 r/min, să spunem că nu este standard, desigur, vă puteți referi la caracteristicile <moment -frecvență>. Principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perie, motor servo, acționare cu motor în pas, motor de frână, motor liniar și alte tipuri de modele ale motorului pas cu pas, sunt binevenite să se întrebe. Telefon:
