For å forbedre drivsystemene for høyfrekvensrespons ytterligere, kan du bruke litteraturfrekvensøkningsdriverens grensesnitt. Grensesnittet levert av viklingsspenningen og driftsfrekvensen til motoren til lineært forhold. Det er hovedkretsen er faktisk en bryterregulert strømforsyning, bruk av frekvens -spenningskonverterer, drivkonvertering av pulsfrekvens til DC -nivå, og nivået for å kontrollere bryterregulert strømforsyningsinngang, dette utgjør et frekvens tilbakemelding av strømdriver -grensesnittet. Trinnmotor- og trinnmotorstasjoner trinnmotordrevet system. Ytelsen til Stepper Motor Drive -systemet, avhenger ikke bare av ytelsen til selve trinnmotoren, avhenger også av fordeler og ulemper ved trinnmotorstasjoner. Studien av trinnmotordriver er nesten en samtidig og trinnmotor. På grunn av trinnmotor er kontrollert, så den nåværende ofte brukte trinnmotoren overskrider ikke det maksimale øyeblikket på 45 nm, jo større er dreiemomentet, jo høyere kan kostnaden, hvis du velger det motoriske dreiemomentet er større eller mer enn dette området, kan vurdere å legge til med reduksjonsutstyret. Hvis du tror du velger maskinen er for stor, kan vurdere å legge til reduksjonsutstyr, slik at vi kan spare kostnader, også kan gjøre designet ditt mer fleksibelt. For å velge passende reduksjonsforhold, for å vurdere forholdet mellom dreiemoment og hastighet, velger du den beste løsningen. Subminiature -stasjoner og mikrostasjon er å stole på skallet som radiatoren, skal festes på den større, tykkere metallplaten eller ekstra kjølevifte, hvis det ikke er noen kjøleforhold, og kjøre til å jobbe i lavhastighetsinnstillingen (da er drivfeberen større), kan du velge 90 type stasjon i stedet for med fan. Hastighetsindikator i valg av trinnmotor er avgjørende, egenskapene til trinnmotoren er med økningen av motorhastighet, dreiemoment, den fallende hastigheten er relatert til mange parametere, for eksempel: motoren driver kjørespenningen, fasestrømmen, faseinduktansen, maskinens størrelse og så videre, den generelle regelen er: jo høyere kjørespenning, torque -nedganger mer og så videre, er den generelle regelen: jo høyere kjørespenning, torque -nedganger mer sakte; Jo saktere motorfasestrømmen, jo større er dreiemomentet. I designen bør vi gjøre motorhastighetskontrollen i 600 r/min, eller innen 800 r/min, si at det ikke er standard, selvfølgelig kan du referere til <moment -frekvensegenskaper>. Hovedproduktene: trinnmotor, børsteløs motor, servomotor, trinnmotor, bremsemotor, lineær motor og andre typer modeller av trinnmotoren, velkommen til å spørre. Telefon:
