Kako bi se dodatno poboljšali pogonski sustavi s visokofrekventnim odzivom, može se koristiti sučelje pokretačkog programa za povećanje frekvencije litre. Sučelje koje osiguravaju napon namota i radna frekvencija motora u linearnom odnosu.
njegov glavni krug je zapravo napajanje regulirano prekidačem, korištenje pretvarača frekvencije - napona, pretvaranje frekvencije pogonskog impulsa u istosmjernu razinu i razina za kontrolu ulaza napajanja reguliranog prekidačem, ovo čini sučelje pogonskog pogona s povratnom frekvencijom.
koračni motor and stepper motor drives stepping motor driven system. Performanse pogonskog sustava koračnog motora ne ovise samo o performansama samog koračnog motora, već također ovise o prednostima i nedostacima pogona koračnog motora. Studija pokretača koračnog motora gotovo je istodobna i koračni motor.
jer je koračni motor kontroliran, tako da trenutni uobičajeno korišteni koračni motor ne prelazi maksimalni moment od 45 nm, što je veći zakretni moment, to je veći trošak, ako odaberete da je zakretni moment motora veći ili veći od ovog raspona, možete razmisliti o dodavanju s reduktorom.
ako mislite da je stroj prevelik, možete razmisliti o dodavanju reduktora, tako da možemo uštedjeti troškove, također možemo učiniti vaš dizajn fleksibilnijim. Za odabir odgovarajućeg omjera redukcije, za razmatranje odnosa između okretnog momenta i brzine odaberite najbolje rješenje.
subminijaturni pogoni i mikro pogoni oslanjaju se na školjku kao radijator, trebaju biti fiksirani na veću, deblju metalnu ploču ili dodatni ventilator za hlađenje, ako nema uvjeta za hlađenje, i vozite na rad u postavci niske brzine (Tada je pogonska groznica veća), možete odabrati pogon tipa 90 umjesto s ventilatorom.
pokazatelj brzine u odabiru koračnog motora je ključan, karakteristike koračnog motora su s povećanjem brzine motora, momenta, brzina pada povezana je s mnogim parametrima, kao što su: motor pokreće pogonski napon, fazna struja, fazni induktivitet, veličina stroja i tako dalje, opće pravilo je: što je veći pogonski napon, moment opada sporije; Što je struja faze motora sporija, to je veći zakretni moment.
u dizajnu, trebali bismo napraviti kontrolu brzine motora u 600 o/min, ili unutar 800 o/min, recimo da to nije standard, naravno, možete se pozvati na <trenutak -Frekvencijske karakteristike>.
glavni proizvodi: koračni motor, motor bez četkica, servo motor, pogon koračnog motora, kočni motor, linearni motor i druge vrste modela koračnog motora, dobrodošli na upit. Telefon: