Da bi še izboljšali pogonske sisteme z visokofrekvenčnim odzivom, lahko uporabite vmesnik pogonskega gonilnika za povečanje frekvence. Vmesnik, ki ga zagotavljata napetost navitja in delovna frekvenca motorja v linearnem razmerju.
njegov glavni tokokrog je pravzaprav stikalno reguliran napajalnik, uporaba frekvenčno-napetostnega pretvornika, pretvorba frekvence pogonskega impulza v enosmerni nivo in nivo za krmiljenje stikalno reguliranega vhoda napajanja, to predstavlja frekvenčni povratni vmesnik pogonskega gonilnika.
koračni motor in pogoni koračnih motorjev sistem, ki ga poganja koračni motor. Učinkovitost pogonskega sistema koračnih motorjev ni odvisna le od zmogljivosti samega koračnega motorja, temveč je odvisna tudi od prednosti in slabosti pogonov koračnih motorjev. Študija gonilnika koračnih motorjev je skoraj sočasna in koračni motor.
ker je koračni motor nadzorovan, tako da trenutni pogosto uporabljeni koračni motor ne presega največjega momenta 45 nm, večji kot je navor, višji so stroški, če izberete, da je navor motorja večji ali večji od tega obsega, lahko razmislite o dodajanju z reduktorjem.
če menite, da je stroj prevelik, lahko razmislite o dodajanju reduktorja, da lahko prihranimo stroške in naredimo vašo zasnovo bolj prilagodljivo. Če želite izbrati primerno redukcijsko razmerje, upoštevati razmerje med navorom in hitrostjo, izberite najboljšo rešitev.
subminiaturni pogoni in mikro pogoni se zanašajo na lupino kot radiator, morajo biti pritrjeni na večjo, debelejšo kovinsko ploščo ali dodaten hladilni ventilator, če ni pogojev za hlajenje in se vozijo na delo pri nizki hitrosti (Takrat je pogonska vročina večja), lahko izberete pogon tipa 90 namesto z ventilatorjem.
indikator hitrosti pri izbiri koračnega motorja je ključnega pomena, značilnosti koračnega motorja so s povečanjem hitrosti motorja, navora, padajoča hitrost je povezana s številnimi parametri, kot so: motor poganja pogonsko napetost, fazni tok, fazno induktivnost, velikost stroja in tako naprej, splošno pravilo je: višja kot je pogonska napetost, navor upada počasneje; Čim počasnejši je fazni tok motorja, tem večji je navor.
pri načrtovanju bi morali narediti nadzor hitrosti motorja v 600 r/min ali znotraj 800 r/min, recimo, da to ni standardno, seveda se lahko sklicujete na <trenutek -Frekvenčne značilnosti>.
glavni proizvodi: koračni motor, brezkrtačni motor, servo motor, pogon koračnega motorja, zavorni motor, linearni motor in druge vrste modelov koračnega motorja, dobrodošli na povpraševanje. telefon:
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
