1. Borstlös syftar på borsten. 2 är vanligtvis permanent magnet borstlös motor, uppdelad i permanent magnet synkron och permanent magnet likströmsmotor, borstlös är ingen borste, vilket eliminerar borsten som en uppsättning saker, struktur enkel. För elfordon eller andra motorer med större effekt, är permanentmagnetmotorn än traditionell elektrisk excitationsmotor och effekttätheten stor, vilket eliminerar rotorlindningen. Svaghet är permanent magnet kostnaden är hög, behöver speciellt utbud av hastighetskontrollläge, och motsvarande motorstruktur måste också göra en del förändring. 3 motor inre komplex, vanligtvis inte gillar vad du sa har linjär formel, men den allmänna bedömningen, motorvolymen, desto större effekt, desto större är samma volym av längre axiell längd, hastighet snabbare, mindre vridmoment. Permanenta magneter i allmänhet på grund av bearbetningsproduktionsöverväganden gör den mer rektangulär, ju starkare magneten är, desto större kan vridmomentet vara.
