1. Brushless merujuk kepada berus. 2 biasanya magnet kekal motor tanpa magnet, dibahagikan kepada magnet kekal segerak dan magnet Magnet DC, berus tidak berus, dengan itu menghapuskan berus yang satu set perkara, struktur mudah. Untuk kenderaan elektrik atau kuasa lain yang lebih besar motor, motor magnet kekal daripada motor pengujaan elektrik tradisional dan ketumpatan kuasa adalah besar, menghapuskan penggulungan pemutar. Kelemahan adalah kos magnet kekal tinggi, memerlukan pelbagai mod kawalan kelajuan khas, dan struktur motor yang sepadan juga perlu melakukan perubahan. 3 Kompleks dalaman motor, biasanya tidak suka apa yang anda katakan mempunyai formula linear, tetapi penghakiman umum, jumlah motor, semakin besar kuasa, semakin besar jumlah yang sama dengan panjang paksi, kelajuan lebih cepat, tork yang lebih kecil. Magnet kekal secara amnya disebabkan oleh pertimbangan pengeluaran pemprosesan, menjadikannya lebih segi empat tepat, semakin kuat magnet, semakin besar tork mungkin.
