Редуктор Мотор контролер је електрични мотор и преносник комбинације свих функција у једној потпуној ротацији може се поделити у неколико корака. Све док је величина контролера мотора у складу са захтевима апликације, положај моторног контролера не може без икаквог механизма повратних информација под условом тачне контроле, микро моторни контролер сличан преклопљеном контролору мотора. Мицро мотор регулатор помоћу теорије рада магнета, структура микро мотора пружа електричне импулсе да ротира контролер мотора осовине када је прецизна удаљеност. Постоји осам статора полних, ротор има шест стуба. Ротор ће морати да електричне импулсе крећу да доврши потпуну ротацију. Други аргумент је да за сваки контролер мотора прима електрични импулс, ротор се прецизно креће. 1. Први корак за разумевање захтева за пријаву на контролер мотора у успостављању је провера захтева за пријаву. Ови захтеви укључују, али нису ограничени на следећи садржај: Општи захтеви: Врста и величина инсталације, конзоле и бочно оптерећење и тип подмазивања. Улазна снага, напон, фреквенција, Хз), максимална струја (АМП) и врсте контроле. Спецификације регулатора зупчаника: Величина, тежина, ниво буке, животни век и ниво одржавања. Перформансе регулатора зупчаника: Брзина, обртни момент, радни циклус, коњски и покретни обртни момент (потпуно оптерећење). Оперативно окружење: Апликација и температура заштите животне средине и улазне заштите (ИП) ниво. 2. Следеће, одаберите одговарајући контролер мотора у складу са листе захтева за пријаву и у поређењу са различитим врстама спецификација мотора, као што су ГМ, без четкица без четкице и трајног магнета. Јер свака пријава има своја јединствена својства и захтеве. 3. Научите да возите брзину оптерећења и захтеве за обртни момент да бисте осигурали смањење контролера мотора за очекивану потражњу, да бисте остварили излазни брзину, горе и трчање обртни момент. Одабир десног управљачког регулатора зупчаника је услови за излазну брзину (РПМ) и захтеви за утакмице обртног момента. Производну брзину одлучује се захтевом машине, то би требало да буде познато. Дакле, можете одредити обртни момент и рад. Приликом одабира успоравања моторног контролера дизајниран је унапред, произвођачи су завршили већину тешког рада, како би се осигурало да контролор мотора и мењач могу безлажно да раде неприметно. Након доброг прорачуна за добру и покретање обртног момента, употреба произвођача обртног момента, кривуље перформанси у брзини и ефикасности у складу са захтевима контролера мотора. А затим прегледајте потенцијална ограничења дизајна, укључујући обртни обртни момент преноса, уносне брзине, преносне интензитете и термичке карактеристике и радног циклуса итд. 4. Тест Након што одаберете регулатор мотора за зупчанику, важно је да се много пута може тестирати и да је то мотор и мотор и мотор такође. Ако контролер мотора да прегреје, превише буку или притиска, поновите поступак селекције мотора или контактирајте произвођача.
