Kontroler silnika redukcji to silnik elektryczny i skrzynia biegów kombinacji wszystkich funkcji w jednym pełnym obrotu można podzielić na kilka kroków. Tak długo, jak rozmiar kontrolera silnika jest zgodny z wymaganiami zastosowania, położenie sterownika silnika może bez żadnego mechanizmu sprzężenia zwrotnego pod warunkiem dokładnej kontroli, kontroler mikro silnika jest podobny do kontrolera silnika niechęci. Kontroler mikro silnika Korzystając z teorii działania magnesu, struktura sterownika mikro silnika zapewnia impulsy elektryczne do obracania kontrolera silnika wału, gdy jest dokładna odległość. Istnieje osiem stojana na biegunie, wirnik ma sześć bieguna. ROTOR będzie potrzebował impulsów elektrycznych, aby poruszać się w celu zakończenia pełnego obrotu. Kolejnym argumentem jest to, że dla każdego kontrolera silnika odbiera impuls elektryczny, dokładnie porusza się wirnik. 1. Pierwszym krokiem do zrozumienia wymagań dotyczących aplikacji do spowolnienia kontrolera silnika jest sprawdzenie wymagań aplikacji. Wymagania te obejmują między innymi następującą zawartość: Wymagania ogólne: Typ i rozmiar instalacji, obciążenie wspornikowe i boczne oraz typ smarowania. Moc wejściowa, napięcie, częstotliwość, Hz), prąd maksymalny (AMP) i rodzaje kontroli. Specyfikacje kontrolera silnika biegów: rozmiar, waga, poziom hałasu, długość życia i poziom konserwacji. Wydajność kontrolera silnika biegów: prędkość, moment obrotowy, cykl pracy, moc, wzrost i moment obrotowy (pełne obciążenie)。 Środowisko robocze: temperatura aplikacji i środowiska oraz poziom ochrony wlotowej (IP). 2. Następnie wybierz odpowiedni kontroler silnika zgodnie z listą wymagań dotyczących aplikacji i w porównaniu z różnymi typami specyfikacji kontrolera silnika, takimi jak GM, DC bezszczotkowe, indukcja prądu przemiennego i kontroler silnika spowalniający magnes stały. Ponieważ każda aplikacja ma swoje unikalne właściwości i wymagania. 3. Naucz się napędzać prędkość obciążenia i wymagania dotyczące momentu obrotowego, aby zapewnić kontroler silnika redukcji oczekiwanego popytu, urzeczywistnić prędkość wyjściową, zwiększony moment obrotowy. Wybór prawego sterownika silnika przekładni to prędkość wyjściowa (RPM) i wymagania dotyczące zastosowania dopasowania momentu obrotowego. Prędkość wyjściowa decyduje o wymogach maszyny, powinna być znana. Możesz ustalić moment obrotowy początkowy i roboczy. Przy wyborze spowolnienia w sterowniku silnika jest zaprojektowane z wyprzedzeniem, producenci ukończyli większość ciężkich prac, aby zapewnić, że kontroler silnika i skrzynia biegów mogą działać bezproblemowo. Po dobrym obliczeniu momentu obrotowego początkowego i uruchamiania użycie krzywej producentów momentu obrotowego, prędkości i wydajności jest zgodne z wymaganiami kontrolera silnika. A następnie przejrzyj potencjalne ograniczenia projektowe, w tym działanie, pełne obciążenie) moment obrotowy, prędkość wejściowa, intensywność transmisji i charakterystyka termiczna oraz cykl pracy itp. 4. Test po wybraniu kontrolera silnika przekładni, ważne jest, aby wiele razy testować, aby kontroler silnika w typowym środowisku roboczym. Jeśli kontroler silnika do przegrzania, zbyt hałaśliwy lub ciśnienia, powtórz proces wyboru kontrolera silnika lub skontaktuj się z producentem.
