وحدة التحكم في محرك التخفيض عبارة عن محرك كهربائي وصندوق تروس لمجموعة جميع الوظائف في دوران كامل يمكن تقسيمه إلى عدة خطوات. طالما أن حجم وحدة تحكم المحرك يتوافق مع متطلبات التطبيق ، يمكن لموضع وحدة التحكم في المحرك دون أي آلية ردود الفعل تحت حالة التحكم الدقيق ، فإن وحدة التحكم في المحرك الدقيقة تشبه وحدة تحكم محرك الإرجاع المحول. تحكم المحرك الصغير باستخدام نظرية تشغيل المغناطيس ، يوفر هيكل وحدة تحكم المحرك الدقيقة نبضات كهربائية لتدوير وحدة تحكم محرك العمود عند مسافة دقيقة. يوجد ثمانية من القطب ، الدوار لديه ستة عمود. سيحتاج الدوار إلى نبضات كهربائية للتحرك لإكمال دوران كامل. حجة أخرى هي أنه لكل وحدة تحكم محرك يستقبل النبض الكهربائي ، تحرك الدوار بدقة. 1. الخطوة الأولى لفهم متطلبات التطبيق إلى وحدة تحكم المحرك التباطؤ هي التحقق من متطلبات التطبيق. تتضمن هذه المتطلبات ، على سبيل المثال لا الحصر ، المحتوى التالي: المتطلبات العامة: نوع التثبيت وحجمه ، ناتئ ونوع الحمل الجانبي والتشحيم. طاقة الإدخال ، الجهد ، التردد ، HZ) ، الحد الأقصى للتيار (AMP) وأنواع التحكم. مواصفات تحكم محرك الترس: الحجم والوزن ومستوى الضوضاء ومستوى العمر المتوقع ومستوى الصيانة. أداء وحدة التحكم في محرك الترس: السرعة ، عزم الدوران ، دورة العمل ، القدرة الحصانية ، أعلى وتشغيل عزم الدوران (الحمل الكامل)。 بيئة التشغيل: درجة حرارة التطبيق وبيئة حماية المدخل (IP). 2. بعد ذلك ، اختر وحدة التحكم المحرك المناسبة وفقًا لقائمة متطلبات التطبيق ، والمقارنة مع أنواع مختلفة من مواصفات وحدة تحكم المحرك ، مثل GM ، DC بدون فرش ، تحريض AC ووحدة تحكم محرك مغناطيس دائم. لأن كل تطبيق له خصائص ومتطلبات فريدة من نوعها. 3. تعلم كيفية قيادة متطلبات سرعة التحميل وعزم الدوران لضمان تخفيض وحدة التحكم في محرك الطلب المتوقع ، لتحقيق سرعة الإخراج ، وأعلى وعزم الدوران. اختيار وحدة التحكم في محرك الترس الأيمن هي سرعة الإخراج (RPM) ومتطلبات تطبيق مطابقة عزم الدوران. يتم تحديد سرعة الإخراج من خلال متطلبات الجهاز ، يجب أن تكون معروفة. حتى تتمكن من تحديد عزم الدوران البدء والتشغيل. عند اختيار تباطؤ في وحدة التحكم في المحرك مسبقًا ، أكملت الشركات المصنعة معظم الأعمال الشديدة ، لضمان أن تعمل وحدة التحكم في المحرك وصندوق التروس بسلاسة. بعد بدء حساب عزم الدوران بشكل جيد ، يجد منحنى أداء عزم الدوران والسرعة والكفاءة يتوافق مع متطلبات وحدة تحكم المحرك. ثم راجع قيود التصميم المحتملة ، بما في ذلك التشغيل ، وحمل كامل) عزم دوران الإرسال ، وسرعة الإدخال ، وكثافة النقل والخصائص الحرارية ودورة العمل ، إلخ. إذا كانت وحدة التحكم في المحرك في ارتفاع درجة الحرارة ، أو صاخبة للغاية أو ضغط ، فيرجى تكرار عملية اختيار وحدة التحكم في المحرك أو الاتصال بالمصنع.