reduktion motor controller er en elektrisk motor og gearkasse af kombinationen af alle funktioner i en komplet rotation kan opdeles i flere trin. Så længe motorcontrollerens størrelse er i overensstemmelse med applikationens krav, kan motorcontrollerens position uden nogen feedbackmekanisme under forudsætning af nøjagtig kontrol, mikromotorcontrolleren ligner den switchede reluktansmotorcontroller. Mikromotorcontroller ved hjælp af teorien om driften af magneten, giver strukturen af mikromotorcontrolleren elektriske impulser til at rotere akselmotorcontrolleren, når en præcis afstand. Der er otte polet stator, rotoren har seks polet. Rotoren skal have elektriske impulser for at bevæge sig for at fuldføre en fuld rotation. Et andet argument er, at for hver motorstyring, der modtager den elektriske impuls, bevæger rotoren sig nøjagtigt. 1. Det første skridt til at forstå applikationskravene til decelerationsmotorstyring er at kontrollere applikationskravene. Disse krav omfatter, men er ikke begrænset til, følgende indhold: generelle krav: installationstype og størrelse, udkrager og sidebelastning og smøretype. Indgangseffekten, spændingen, frekvensen, Hz), den maksimale strøm (Amp) og kontroltyperne. Specifikationer for gearmotorstyring: størrelse, vægt, støjniveau, forventet levetid og vedligeholdelsesniveau. Gearmotorstyringens ydeevne: hastighed, drejningsmoment, arbejdscyklus, hestekræfter, op- og køremoment (fuld belastning)。 Driftsmiljø: applikations- og miljøtemperaturen og indløbsbeskyttelsesniveau (IP). 2. Vælg derefter den passende motorstyring i henhold til listen over anvendelseskrav, og sammenlign med forskellige typer motorstyringsspecifikationer, såsom gm, børsteløs jævnstrøm, vekselstrømsinduktion og permanent magnet decelererende motorstyring. Fordi hver applikation har sine egne unikke egenskaber og krav. 3. Lær at køre belastningshastigheden og drejningsmomentkravene for at sikre reduktion af motorstyringen til forventet efterspørgsel, for at realisere udgangshastighed, op- og køremoment. Valg af den rigtige gearmotorstyring er udgangshastigheden (RPM) og drejningsmomentet matcher applikationskravene. Udgangshastighed bestemmes af maskinens krav, det bør være kendt. Så du kan bestemme start- og driftsmomentet. Når valget af en opbremsning i motorstyringen er designet på forhånd, har producenterne udført det meste af det tunge arbejde, for at sikre, at motorstyringen og gearkassen kan fungere problemfrit. Efter en god start- og køremomentberegning, finder fabrikanternes brug af drejningsmoment, hastighed og effektivitetskurve i overensstemmelse med kravene til motorstyringen. Og gennemgå derefter de potentielle designbegrænsninger, herunder kørsel, Fuld belastning) Transmissionsmoment, indgangshastighed, transmissionsintensitet og termiske egenskaber og arbejdscyklussen osv. 4. Test, når du først har valgt gearmotorstyringen, er det vigtigt at teste mange gange, for at sikre, at motorstyringen også er i det typiske driftsmiljø. Hvis motorstyringen bliver overophedet, for støjende eller tryk, skal du gentage motorstyringsprocessen eller kontakte producenten.
