Бесщеточный мотор и кисть

Двигатели кисти и бесщеточный двигатель оснащены обычно используемым разницей между кистью -коммутатором. Иметь коммутацию бесщеточного двигателя постоянного тока прошел через графитную кисть и устанавливается на кольце коммутатора ротора в контакте. В то время как с помощью схемы управления обратной связью с бесщеточным двигателем с датчиком. Большинство бесщеточных производителей моторных производителей по позиционированию с тремя датчиками эффекта зала. Из -за бесщеточного двигателя без кисти также не имеет соответствующего интерфейса, поэтому более чистый, меньший шум, на самом деле, без технического обслуживания, более длительного срока службы.