Бесщеточный мотор и щетка

Щеточные двигатели и бесщеточные двигатели оснащены обычно используемым, разница между щеткой - коммутатором. Коммутация бесщеточного двигателя постоянного тока была осуществлена ​​через графитовую щетку и закреплена на роторе коллекторного кольца в контакте. В то время как схема управления обратной связью по положению ротора бесщеточного двигателя с датчиком Холла позволяет узнать точное время переключения фазы двигателя. Большинство производителей бесщеточных двигателей позиционируют продукцию с тремя датчиками Холла. Из-за бесщеточного двигателя без щетки он также не имеет соответствующего интерфейса, поэтому он более чистый, меньше шума, фактически не требует обслуживания, увеличивает срок службы.