Tehnologia de remanufactură de economisire a energiei motorului DC fără perii | Motor DC fără perie al tehnologiei de remanufacturing eficiente | | Motor DC fără perie, motor DC fără perie în sudul Anhui
Acasă »
Blog »
Tehnologia de remanufactizare a economiei de energie a motorului DC fără perii | Motor DC fără perie al tehnologiei de remanufacturing eficiente | | Motor DC fără perie, motor DC fără perie în sudul Anhui
Tehnologia de remanufactură de economisire a energiei motorului DC fără perii | Motor DC fără perie al tehnologiei de remanufacturing eficiente | | Motor DC fără perie, motor DC fără perie în sudul Anhui
Vizualizări: 0 Autor: Site Editor Publicare Ora: 2020-12-09 Originea: Site
Takeaway: Motor DC fără perii în sudul Remanufacturării de economisire a energiei Anhui, motorul DC fără perie este motorul DC fără perie ineficient prin reproiectare, piese de înlocuire, apoi făcut în motor DC fără perie de înaltă eficiență sau aplicare la sarcină specifică și condiție a sistemului de economisire a energiei, motor DC fără perii (schimbarea motorului DC fără perie, etc. de motor DC fără perie și de motor DC fără perie, lucrări de reconstrucție de economisire a energiei, eliminate din ce în ce mai multe oportunități ineficiente de DC fără perie. Modul de abordare a motorului DC fără perie este probleme inevitabile, dacă motorul DC fără perie după o renovare simplă din nou pe piață, va duce la subvenții guvernamentale pentru un motor DC fără perii eficiente, cealaltă parte a motorului de curent continuu fără perie ineficient este din nou în situația de piață, pentru a promova un motor de motor dc fără perii fără perii, care este un motor de eficiență fără perii fără perii, care să funcționeze cu un motor de derulare, fără perii, să fie nereficient de remanufactură eficientă a eficienței de pensiuni, fără perii, să fie o perie, un motor fără eficiență, fără pensiuni, să nu fie pe periaj, care să funcționeze cu un motor de derulare, fără pensiuni, să nu fie pe periaj, care să funcționeze cu un motor fără perii, fără pensiuni. Cerința inevitabilă a lucrărilor naționale de conservare a energiei și reducerea emisiilor. Mai jos, motorul DC fără perii din sudul Anhui a luat toată lumea să înțeleagă fabricarea motorului DC fără perii pentru un proces. Procesul de reconstituire pentru motorul DC fără perii: bucăți vechi de evaluare a detectării și clasificării, determinarea schemei de remanufactizare și demontarea fiecărei producții de piese și componente (stator, rotor, capac de capăt, ventilator, capotă de vânt, cutia de joncțiune), asamblare, test din fabrică. Stator, bobina statorului prin impregnarea lacului și întărirea miezului statorului în ansamblu, este adesea greu de despărțit, în repararea motorului DC fără perie din trecut, adoptă metoda de ardere a lacului de bobină, eliminați calitatea miezului deteriorat, poluarea în mediu; Remanufacturarea adoptă capătul de înfășurare a tăierii mașinilor speciale, nedistructive și fără poluare. După tăierea capetelor de înfășurare, folosind echipamente de presiune hidraulică din bobina miezului statorului, miez după încălzire, tragerea bobinei statorului, înfășurare în conformitate cu noul plan. Pentru a se conecta după curățare, miezul statorului, conexiunea, testul de presiune, după trecerea în VPI lăcuit lăcuit, în cuptor pentru a se usca după lăcuire. Rotor: adoptă Rama hidraulică, îndepărtați rulmentul; Rotor miez și folosește potrivirea interferenței dintre un arbore, pentru a nu deteriora arborele și miezul, remanuflarea a adoptat echipamentul de încălzire cu curent de frecvență intermediară pentru încălzirea aspectului rotorului cu motor DC fără perie, în funcție de arborele și coeficientul de expansiune a căldurii rotorului este diferit, este diferit, arborele și miezul rotorului. Arborele rotativ pentru procesare, folosind miezul rotorului de încălzire cu curent de frecvență medie, presiunea în noul arbore. Rotor După finalizarea instalației pe mașina de echilibrare dinamică pentru a face test de echilibru dinamic, rulmentul de încălzire a încălzitorului de rulment, instalat pe rotor. Stand, capac de capăt: suport, capac de capăt, după inspecție, aspectul curat al echipamentului de nisip, pentru a folosi ventilatorul, scutul vântului: resturile originale ale pieselor, noul ventilator de înaltă eficiență, scutul vântului. Panou: capac cutia de joncțiune, resturi de cablare, pentru a cumpăra. Conform noului mod de fabricație a motorului BLDC către asamblarea finală, testul din fabrică.