Tehnologia de remanufactură cu economie de energie a motorului de curent continuu fără perii | motor de curent continuu fără perii cu tehnologie de remanufactură de înaltă eficiență | | motor de curent continuu fără perii, motor de curent continuu fără perii în sudul anhui

Recomandări: motorul de curent continuu fără perii din sudul Anhui, remanufacturarea cu economisire a energiei, motorul de curent continuu fără perii este motorul de curent continuu fără perii ineficient prin reproiectare, piese de schimb și apoi transformat într-un motor de curent continuu fără perii de înaltă eficiență sau se aplică la sarcina și starea specifică a sistemului de economisire a energiei. )。 Ca promovare eficientă a motorului fără perii de curent continuu și a sistemului de motor fără perii de curent continuu, lucrări de reconstrucție care economisesc energie, a eliminat oportunitatea ineficientă de curent continuu fără perii din ce în ce mai mult. Cum să faceți față vechiului motor de curent continuu fără perii este probleme inevitabile, dacă motorul de curent continuu fără perii, după o renovare simplă din nou pe piață, va duce la subvenții guvernamentale pentru un motor de curent continuu fără perii eficient, cealaltă parte a vechiului motor de curent continuu fără perii este din nou în situația pieței, pentru a promova motorul de curent continuu fără perii și sistemul de motor fără perii de curent continuu, astfel încât să economisească energie în vechiul sistem eficient de perii fără perii. Motorul de curent continuu este cerința inevitabilă a activității naționale de conservare a energiei și de reducere a emisiilor. Mai jos, motorul de curent continuu fără perii din sudul Anhui a dus pe toată lumea să înțeleagă producția de motoare de curent continuu fără perii la un proces. Procesul de remanufactură pentru motorul de curent continuu fără perii: piese vechi de evaluare a detectării și clasificării, stabilirea schemei de remanufactură și dezmembrarea fiecărei piese și componente de fabricație (stator, rotor, capac de capăt, ventilator, capotă, cutie de joncțiune), asamblare, testare din fabrică. Stator, bobina statorului prin impregnarea lacului și întărirea miezului statorului în ansamblu, este adesea greu de demontat, în repararea motorului de curent continuu fără perii din trecut, adoptă metoda de ardere a lacului bobinei, elimină calitatea miezului deteriorat, poluarea mediului; Remanufacturarea adoptă un capăt de bobinare de tăiere a mașinii-unelte speciale, nedistructiv și fără poluare. După tăierea capetelor de înfășurare, folosind echipament hidraulic sub presiune din bobina miezului statorului, miez după încălzire, tracțiunea bobinei statorului, bobina de înfășurare conform noului plan. Pentru a deconecta după curățare, miezul statorului, conexiunea, testul de presiune, după trecerea în VPI lăcuit lăcuit, în cuptor să se usuce după lăcuire. Rotor: adopta rama hidraulica, scoate rulmentul; Miezul rotorului și UTILIZAȚI potrivirea de interferență între un arbore, pentru a nu deteriora arborele și miezul, remanufacturarea a adoptat echipamentul de încălzire cu curenți turbionari de frecvență intermediară pentru încălzirea aspectului rotorului motorului dc fără perii, în funcție de arborele și miezul rotorului coeficientul de dilatare a căldurii este diferit, arborele separat și miezul rotorului. Arborele rotativ pentru prelucrare, folosind miezul rotorului de încălzire cu curent turbionar de frecvență medie, presiune în noul arbore. Rotorul după finalizarea instalării pe mașina de echilibrare dinamică pentru a face testul de echilibru dinamic, rulmentul de încălzire a încălzitorului rulmentului, instalat pe rotor. Stand, capac de capăt: suport, capac de capăt, după inspecție, echipamentul de sablare cu nisip aspect curat, pentru a utiliza ventilator, scut de vânt: deșeuri de piese originale, ventilator nou de înaltă eficiență, scut de vânt. Panou: capac cutie de joncțiune, resturi de placă de cablare, de cumpărat. Conform noului mod de fabricație a motorului BLDC până la asamblarea finală, testarea din fabrică.