Tecnologia di rigenerazione a risparmio energetico del motore CC senza spazzole | motore DC senza spazzole con tecnologia di rigenerazione ad alta efficienza | | motore CC senza spazzole, motore CC senza spazzole nel sud dell'Anhui

In conclusione: motore CC senza spazzole nel sud dell'Anhui, rigenerazione a risparmio energetico, motore CC senza spazzole è il motore CC senza spazzole inefficiente riprogettato, parti di ricambio e quindi trasformato in motore CC senza spazzole ad alta efficienza o applicato a carico e condizioni specifici del motore CC senza spazzole a risparmio energetico del sistema (motore CC senza spazzole con polo invertito, motore CC senza spazzole con conversione di frequenza, motore CC senza spazzole con magnete permanente, ecc.). Come promozione efficiente del motore CC senza spazzole e senza spazzole Il lavoro di ricostruzione del risparmio energetico del sistema motore CC ha eliminato sempre di più le opportunità inefficienti di CC senza spazzole. Come gestire il vecchio motore DC senza spazzole è un problema inevitabile, se il motore DC senza spazzole, dopo una semplice ristrutturazione, viene nuovamente immesso sul mercato, porterà a sussidi governativi per un motore DC senza spazzole efficiente, l'altro lato del vecchio motore DC senza spazzole inefficiente è tornato nella situazione del mercato, per promuovere un motore DC senza spazzole efficiente e un sistema di motori DC senza spazzole funziona in modo grave e negativo, quindi la vecchia ed efficiente rigenerazione inefficiente del motore DC senza spazzole è l'inevitabile requisito del risparmio energetico nazionale e della riduzione delle emissioni lavoro. Di seguito, il motore CC senza spazzole nel sud dell'Anhui ha portato tutti a comprendere il processo di produzione del motore CC senza spazzole. Processo di rigenerazione per motori CC senza spazzole: vecchi elementi di valutazione di rilevamento e classificazione, determinazione dello schema di rigenerazione e smantellamento di ogni parte e componente di produzione (statore, rotore, coperchio terminale, ventola, cuffia antivento, scatola di giunzione), assemblaggio, test di fabbrica. Statore, la bobina dello statore mediante impregnazione di vernice e polimerizzazione del nucleo dello statore nel suo insieme, spesso è difficile da smontare, nella riparazione del motore CC senza spazzole del passato, adottare il metodo di combustione della vernice della bobina, rimuovere la qualità del nucleo danneggiata, inquinamento per l'ambiente; La rigenerazione adotta l'estremità dell'avvolgimento di taglio speciale della macchina utensile, non distruttiva e priva di inquinamento. Dopo aver tagliato le estremità dell'avvolgimento, utilizzando l'attrezzatura a pressione idraulica dalla bobina del nucleo dello statore, il nucleo dopo il riscaldamento, l'estrazione della bobina dello statore, l'avvolgimento della bobina secondo il nuovo piano. Per disconnettersi dopo la pulizia, il nucleo dello statore, il collegamento, il test di pressione, dopo essere passato nel VPI verniciato, nel forno per asciugare dopo la verniciatura. Rotore: adotta il rama idraulico, rimuove il cuscinetto; Nucleo del rotore e UTILIZZA l'accoppiamento con interferenza tra un albero, per non danneggiare l'albero e il nucleo, la rigenerazione ha adottato l'apparecchiatura di riscaldamento a correnti parassite a frequenza intermedia per il riscaldamento dell'aspetto del rotore del motore CC senza spazzole, a seconda del coefficiente di dilatazione termica dell'albero e del nucleo del rotore è diverso, albero e nucleo del rotore separati. Albero rotante per la lavorazione, utilizzando il nucleo del rotore del riscaldatore a correnti parassite a media frequenza, pressione nel nuovo albero. Rotore dopo il completamento dell'installazione sulla macchina equilibratrice dinamica per eseguire il test di equilibrio dinamico, il cuscinetto riscaldante del riscaldatore, installato sul rotore. Supporto, copertura terminale: supporto, copertura terminale, dopo l'ispezione, l'attrezzatura per la sabbiatura ha un aspetto pulito, per utilizzare la ventola, il parabrezza: i pezzi originali di scarto, la nuova ventola ad alta efficienza, il parabrezza. Pannello: coperchio della scatola di giunzione, scarto della scheda di cablaggio, da acquistare. Secondo il nuovo metodo di produzione dei motori BLDC fino all'assemblaggio finale e al test di fabbrica.