Energiesparende Wiederaufbereitungstechnologie für bürstenlose Gleichstrommotoren | bürstenloser Gleichstrommotor mit hocheffizienter Wiederaufbereitungstechnologie | | Bürstenloser Gleichstrommotor, bürstenloser Gleichstrommotor im Süden von Anhui

Imbiss: bürstenloser Gleichstrommotor im Süden von Anhui, energiesparende Wiederaufbereitung, bürstenloser Gleichstrommotor ist der ineffiziente bürstenlose Gleichstrommotor durch Neukonstruktion, Ersatzteile und dann Umwandlung in bürstenlosen Gleichstrommotor mit hohem Wirkungsgrad oder Anwendung auf spezifische Last und Zustand des energiesparenden bürstenlosen Gleichstrommotors des Systems (bürstenloser Gleichstrommotor mit Polwechsel, bürstenloser Gleichstrommotor mit Frequenzumwandlung, bürstenloser Gleichstrommotor mit Permanentmagnet usw.)。 Als effiziente Förderung von bürstenlosem Gleichstrommotor und bürstenlosem Gleichstrom Motorsystem energiesparende Sanierungsarbeiten, ineffiziente bürstenlose Gleichstrommöglichkeiten werden immer mehr eliminiert. Wie man mit dem alten bürstenlosen Gleichstrommotor umgeht, ist ein unvermeidliches Problem. Wenn der bürstenlose Gleichstrommotor nach einer einfachen Renovierung wieder auf den Markt kommt, führt dies zu staatlichen Subventionen für effiziente bürstenlose Gleichstrommotoren Arbeiten zur Emissionsreduzierung. Unten führte der bürstenlose Gleichstrommotor im Süden von Anhui allen die Herstellung bürstenloser Gleichstrommotoren in einen Prozess ein. Wiederaufbereitungsprozess für bürstenlose Gleichstrommotoren: Bewertung alter Teile, Erkennung und Klassifizierung, Festlegung des Wiederaufbereitungsplans und Demontage aller hergestellten Teile und Komponenten (Stator, Rotor, Endabdeckung, Lüfter, Windhaube, Anschlusskasten), Montage, Werksprüfung. Stator, die Statorspule durch Imprägnieren von Lack und Aushärten des Statorkerns als Ganzes, es ist oft schwierig, sie auseinanderzunehmen. Bei der Reparatur bürstenloser Gleichstrommotoren der Vergangenheit wird die Methode des Verbrennens von Spulenlack übernommen, beschädigte Kernqualität und Umweltverschmutzung werden entfernt; Bei der Wiederaufbereitung werden spezielle Werkzeugmaschinen verwendet, die das Wicklungsende zerstörungsfrei und umweltfreundlich schneiden. Nach dem Abschneiden der Wicklungsenden wird die Spule des Statorkerns mit Hilfe von hydraulischen Druckgeräten aus der Spule des Statorkerns herausgeschnitten, der Kern wird erhitzt, die Statorspule wird abgezogen und die Spule wird gemäß dem neuen Plan gewickelt. Zum Abmelden nach der Reinigung, dem Statorkern, der Verbindung, dem Drucktest, nach dem Einlaufen in den lackierten VPI und zum Trocknen nach dem Lackieren in den Ofen. Rotor: nimmt hydraulischen Rama an, entfernt das Lager; Rotorkern und Rotorkern nutzen die Presspassung zwischen einer Welle, um Welle und Kern nicht zu beschädigen. Bei der Wiederaufbereitung wurden Wirbelstromheizgeräte mit Zwischenfrequenz zum Erwärmen des Rotoraussehens eines bürstenlosen Gleichstrommotors übernommen. Je nachdem, ob der Wärmeausdehnungskoeffizient von Welle und Rotorkern unterschiedlich ist, werden Welle und Rotorkern getrennt. Rotierende Welle für die Verarbeitung, mittels Mittelfrequenz-Wirbelstromheizung, Rotorkern, Druck in die neue Welle. Nach Abschluss der Installation des Rotors auf der dynamischen Auswuchtmaschine wird ein dynamischer Auswuchttest durchgeführt und die Lagerheizung, das Lager, auf dem Rotor installiert. Ständer, Endabdeckung: Ständer, Endabdeckung, nach der Inspektion sieht das Sandstrahlgerät sauber aus, um Lüfter zu verwenden, Windschutzscheibe: die Originalteile verschrotten, neuer Hochleistungslüfter, Windschutzscheibe. Panel: Abdeckung des Anschlusskastens, Verdrahtungsplatinenschrott, zum Kauf. Nach dem Herstellungsprozess des neuen BLDC-Motors bis zur Endmontage, Werkstest.