Energeticky úsporná technologie renovace bezkomutátorového stejnosměrného motoru | bezkomutátorový stejnosměrný motor s vysoce účinnou technologií renovace | | bezkomutátorový stejnosměrný motor, bezkomutátorový stejnosměrný motor na jihu anhui

S sebou: bezkomutátorový stejnosměrný motor na jihu Anhui energeticky úsporná renovace, bezkomutátorový stejnosměrný motor je neefektivní bezkomutátorový stejnosměrný motor přepracováním, náhradními díly a poté vyroben na vysoce účinný bezkomutátorový stejnosměrný motor nebo aplikovaný na konkrétní zatížení a stav systému energeticky úsporný bezkomutátorový stejnosměrný motor (bezkartáčový stejnosměrný motor s permanentním magnetem, bezkartáčový stejnosměrný motor atd., bezkartáčový motor s frekvenčním měničem atd. )。 Jako účinná propagace bezkomutátorového stejnosměrného motoru a systému bezkomutátorového stejnosměrného motoru rekonstrukční práce šetřící energii, stále více eliminovaly neefektivní příležitost bezkomutátorového stejnosměrného proudu. Jak se vypořádat se starým bezkomutátorovým stejnosměrným motorem je nevyhnutelný problém, pokud bezkomutátorový stejnosměrný motor po jednoduché renovaci znovu na trh povede k vládním dotacím na účinný bezkomutátorový stejnosměrný motor, druhá strana neefektivního starého bezkomutátorového stejnosměrného motoru je zpět na trhu, na podporu účinného bezkomutátorového stejnosměrného motoru a bezkomutátorového systému starého stejnosměrného motoru energeticky úsporný bezkomutátorový stejnosměrný motor šetří energii při neúčinné práci nevyhnutelný požadavek národních úspor energie a snižování emisí. Níže, bezkomutátorový stejnosměrný motor na jihu Anhui přivedl každého, kdo pochopil výrobu bezkomutátorových stejnosměrných motorů, do procesu. Renovační proces pro bezkomutátorový stejnosměrný motor: staré kusy hodnocení detekce a klasifikace, stanovení schématu repasování a demontáž výroby všech dílů a součástí (stator, rotor, koncový kryt, ventilátor, větrný kryt, spojovací skříňka), montáž, tovární test. Stator, cívka statoru impregnačním lakem a vytvrzením jádra statoru jako celku, je často obtížné rozebrat, při opravě bezkomutátorového stejnosměrného motoru v minulosti, přijmout metodu vypalování laku cívky, odstranit poškozenou kvalitu jádra, znečištění životního prostředí; Renovace využívá speciální řezný konec vinutí obráběcího stroje, nedestruktivní a bez znečištění. Po vyříznutí konců vinutí pomocí hydraulického tlakového zařízení z cívky jádra statoru, jádra po zahřátí, vytažení cívky statoru, navinutí cívky podle nového plánu. K odhlášení po vyčištění, jádro statoru, připojení, tlaková zkouška, po průchodu do VPI lakované lakované, do pece k vysušení po lakování. Rotor: přijímá hydraulický rám, vyjměte ložisko; Jádro rotoru a VYUŽÍVÁ interferenční uložení mezi hřídelem, aby nedošlo k poškození hřídele a jádra, přepracování přijalo mezifrekvenční topné zařízení s vířivými proudy pro ohřev vzhledu rotoru bezkomutátorového stejnosměrného motoru, podle koeficientu tepelné roztažnosti hřídele a jádra rotoru je rozdílný, samostatný hřídel a jádro rotoru. Rotující hřídel pro zpracování, pomocí středofrekvenčního ohřevu jádra rotoru vířivými proudy, tlak do nové hřídele. Rotor po dokončení instalace na dynamickém vyvažovacím stroji proveďte test dynamického vyvážení, ohřívače ložisek ohřívacího ložiska, nainstalovaného na rotoru. stojan, koncový kryt: stojan, koncový kryt, po kontrole, pískovací zařízení čistý vzhled, použít ventilátor, větrný štít: původní díly šrot, nový vysoce účinný ventilátor, větrný štít. Panel: kryt spojovací krabice, šrot elektroinstalační desky, k zakoupení. Podle nového způsobu výroby motoru BLDC až po konečnou montáž, tovární test.