a, standard kecekapan motor antarabangsa adalah lebih daripada 10 negara dan wilayah di seluruh dunia telah membentangkan piawaian kecekapan motor, piawaian kecekapan motor antarabangsa terus bertambah baik, piawaian antarabangsa motor mengenai trend adalah jelas. Suruhanjaya elektroteknik antarabangsa IEC menyatukan piawaian kecekapan motor global untuk IE1 dan IE2, IE3, IE4 empat gred, akan menjadi IE1 sebagai standard, kecekapan IE2 untuk kecekapan tinggi, IE3 untuk kecekapan tinggi, dan mengeluarkan nilai standard. Pada tahun 2014, organisasi IEC mengeluarkan IEC 60034 -30 -1, kuasa motor berkembang menjadi sifar. Motor elektrik 12 kw -1000 kw, dan secara rasmi mengeluarkan nilai standard kecekapan tenaga IE4. Reka bentuk ekologi motor arahan EC baharu No. 640/2009 pada 22 Julai 2009, Kesatuan Eropah untuk piawaian wajib motor IE3 menetapkan jadual waktu tertentu. Pelaksanaan arahan ini dibahagikan kepada tiga langkah pelan, jadual adalah seperti berikut: 2, standard kecekapan tenaga elektrik GB18613 - di negara kita2012 untuk menyasarkan keperluan nilai terhad kecekapan tenaga di China adalah salah satu kuasa pembuatan motor dunia, motor kecekapan tinggi adalah arah pembangunan masa depan lapangan terbang elektrik, jika anda ingin membuat produk motor kami ke dunia, mesti membuat produk motor mencapai tahap kecekapan tenaga GuoJiChang. Industri motor di negara kita pada masa ini piawaian rujukan kecekapan tenaga telah dikeluarkan pada tahun 2012 standard kebangsaan bersaiz kecil dan sederhana tiga fasa motor tak segerak nilai terhad kecekapan tenaga dan gred kecekapan tenaga (Selepas ini dirujuk sebagai GB18613 -2012). Menurut cadangan GB18613 -Sasaran 2012, had kecekapan motor sebagai cadangan yang disyorkan, keperluan dalam kecekapan kuasa keluaran undian tidak boleh lebih rendah daripada gred 2 (IE3）Piawaian kecekapan tenaga, menggalakkan perusahaan untuk penyelidikan dan pembangunan dan pengeluaran motor IE3, tahap kecekapan tenaga telah mencapai tahap dunia di negara kita, pelaksanaan konkrit 57 ~ w julat kuasa motor adalah seperti berikut: 57 ~ w julat kuasa motor: matlamat nilai had kecekapan tenaga dijalankan dalam 4 tahun (standard GB18613Juga sejak September 2017)Mulakan pelaksanaan formal untuk kuasa terkadar 7. Di bawah 5 kw motor, matlamat nilai had kecekapan tenaga dalam GB18613 -Selepas lima tahun (2012 pelaksanaan standardJuga sejak September 2018) Standard kecekapan tenaga di negara China dan piawaian antarabangsa, bandingkan motor negara kita dengan standard IEC boleh didapati: 1)Hierarki motor kecekapan tenaga di China adalah berbeza daripada standard antarabangsa GB 18613 tahap kecekapan tenaga dibahagikan kepada tahap 1, tahap 2 dan tahap 3, tahap 1 sebagai kecekapan tertinggi. Piawaian antarabangsa kecekapan tenaga kepada IE4, IE3, IE2, IE1 empat gred, IE1 tahap minimum, IE4 sebagai tahap tertinggi. 2)Piawaian kecekapan tenaga di China skop terhad motor adalah berbeza daripada piawaian kecekapan motor piawaian antarabangsa di negara kita mengikut jenis set motor yang berbeza masing-masing, GB18613 -Piawaian kecekapan tenaga untuk terhad kepada hanya voltan 2012 1000 v dan ke bawah, bekalan kuasa ac tiga fasa 50 hz, penarafan kuasa dalam 0. 75 k2 dalam skop, 3 skop, 7 skop. 4 dan 6, kelajuan tunggal ditutup sejak kipas disejukkan, reka bentuk N, penggunaan umum motor kalis letupan penggunaan umum secara berterusan atau. Kuasa motor lain mempunyai piawaian kecekapan tenaga khas. Piawaian antarabangsa IEC akan kuasa dari 0. 12 kw -Adalah terhad kepada 1000 kw motor IEC60034 -30 -1 dalam standard. 3)Bahagian 1 nilai standard kecekapan tenaga di China adalah lebih tinggi daripada tahap kecekapan tenaga IEC IE4 dalam piawaian kecekapan motor China untuk kecekapan tenaga gred 1 penentuan nilai kecekapan adalah mengikut indeks kecekapan pemutar motor kuprum, motor pemutar bergantung kepada pembangunan inovasi teknologi pemutar tembaga. Kecekapan tenaga China bagi gred 1 standard bahagian nilai kuasa kecekapan tenaga adalah lebih tinggi daripada yang ditetapkan dalam nilai standard IEC IE4, untuk kecekapan motor 4 tiang yang paling banyak digunakan untuk seperti yang ditunjukkan di bawah: 4) negara kita tahap 2 dan tahap 3 standard kecekapan tenaga IEC tahap kecekapan tenaga GB - 186132012 untuk peralatan ujian, kaedah ujian kecekapan motor yang lebih tinggi telah dikemukakan di Eropah untuk tahap kecekapan yang lebih tinggi. China. GB 18613 -Tahap 2 dan tahap 3 nilai kecekapan 2012 penunjuk memenuhi piawaian IE3 IEC dan nilai kecekapan IE2.
