Motoreffizienzstandards und IEC-Standards für Energieeffizienz in China
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Motoreffizienzstandards und IEC-Standards für Energieeffizienz in China

Aufrufe: 0     Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 09.12.2020 Herkunft: Website

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a, mehr als 10 Länder und Regionen auf der ganzen Welt haben standardmäßige internationale Motoreffizienzstandards vorgelegt, internationale Motoreffizienzstandards werden weiter verbessert, und der Trend zu internationalen Motorstandards ist offensichtlich. Die Internationale Elektrotechnische Kommission IEC vereinheitlichte die globalen Motoreffizienzstandards für IE1 und IE2, IE3, IE4 in vier Klassen, wird IE1 als Standard, IE2-Effizienz für hohe Effizienz, IE3 für hohe Effizienz festlegen und die Standardwerte veröffentlichen. Im Jahr 2014 veröffentlichte die IEC-Organisation die IEC 60034-30-1, die die Motorleistung auf Null erweiterte. 12-kW-1000-kW-Elektromotor und offiziell die IE4-Standardwerte der Energieeffizienz veröffentlicht. Mit der neuen EG-Richtlinie Nr. 640/2009 zum ökologischen Design von Motoren vom 22. Juli 2009 legt die Europäische Union für IE3-Motoren verbindliche Normen fest. Die Implementierung dieser Anweisung ist in drei Schritte unterteilt. Der Zeitplan lautet wie folgt: 2. Der elektrische Energieeffizienzstandard GB18613 – in unserem Land 2012, um die Anforderung des begrenzten Wertes der Energieeffizienz zu erfüllen. China ist eine der weltweit führenden Motorenherstellungsfirmen. Hocheffiziente Motoren sind die zukünftige Entwicklungsrichtung elektrischer Flughäfen. Wenn Sie unsere Motorprodukte der Welt zugänglich machen möchten, müssen Motorprodukte die technischen Anforderungen von GuoJiChang an die Energieeffizienz erfüllen. Die derzeit in der Automobilindustrie unseres Landes geltenden Referenzstandards für Energieeffizienz wurden im Jahr 2012 als nationale Norm für kleine und mittlere dreiphasige Asynchronmotoren mit begrenztem Energieeffizienzwert und Energieeffizienzklasse veröffentlicht (im Folgenden als GB18613-2012 bezeichnet). Gemäß den GB18613-Target 2012-Empfehlungen sollte die Motoreffizienzgrenze als empfohlener Vorschlag gelten. Die Anforderungen an die Effizienz der Nennausgangsleistung sollten nicht niedriger als Klasse 2 (IE3) sein Der Wert wird in 4 Jahren durchgeführt (GB18613-Standard, ebenfalls seit September 2017). Für die Nennleistung von 7. Unter 5-kW-Motoren wird das Ziel des Energieeffizienzgrenzwerts in GB18613 festgelegt. Nach fünf Jahren (2012-Standardimplementierung, ebenfalls seit September 2018) wird mit der Umsetzung begonnen. Im Vergleich zu den IEC-Standards für Energieeffizienz in China können die Motoreffizienzstandards unseres Landes und internationale Standards mit denen unseres Landes verglichen werden Es gibt Folgendes: 1) Die Motorhierarchie der Energieeffizienz in China unterscheidet sich von der internationalen Norm GB 18613. Die Energieeffizienzstufe ist in Stufe 1, Stufe 2 und Stufe 3 unterteilt, wobei Stufe 1 die höchste Effizienz darstellt. Internationale Energieeffizienzstandards in den vier Klassen IE4, IE3, IE2, IE1, mindestens IE1-Stufe und IE4 als höchste Stufe. 2) Die Energieeffizienzstandards in China unterscheiden sich in begrenztem Umfang von den internationalen Standardmotoreffizienzstandards in unserem Land entsprechend den verschiedenen Motortypen, GB18613. Die Energieeffizienzstandards sind auf nur 2012 mit einer Spannung von 1000 V und darunter, einer dreiphasigen Wechselstromversorgung mit 50 Hz und einer Nennleistung von 0,75 begrenzt Der Lüfter ist gekühlt, N-Design, die allgemeine Verwendung eines Dauermotors oder eines explosionsgeschützten Motors für die allgemeine Verwendung. Für andere Motorstärken gelten besondere Energieeffizienzstandards. Die internationalen IEC-Normen umfassen einen Leistungsbereich von 0,12 kW bis 1000 kW. IEC60034-30-1 ist in der Norm auf 1000 kW-Motoren beschränkt. 3) Teil 1 der Standardwerte für Energieeffizienz in China ist höher als die IEC IE4-Werte für Energieeffizienz in Chinas Motoreffizienzstandards für Energieeffizienzklasse 1. Die Bestimmung des Effizienzwerts erfolgt anhand der Effizienzindizes von Kupfermotorrotoren. Der Rotormotor hängt von der Entwicklung der Innovation in der Kupferrotortechnologie ab. Chinas Energieeffizienzklasse 1 ist ein Teil des Energieeffizienz-Leistungswerts, der höher ist als der in der IEC IE4-Norm festgelegte Wert für den am weitesten verbreiteten 4-poligen Motorwirkungsgrad, wie unten gezeigt: 4) Unser Land Energieeffizienzstandard der Stufen 2 und 3 IEC-Energieeffizienzstufe von GB - 186132012 für Prüfgeräte, Prüfmethode stellt höhere Anforderungen, Verbesserung der Motoreffizienzindikatoren in China, der Motoreffizienzwert hat in China das europäische Niveau erreicht. GB 18613 – Level 2 und Level 3 des Effizienzwerts 2012 der Indikatoren entsprechen dem IE3-IEC-Standard und dem Effizienzwert des IE2.

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