a, standardne rahvusvaheline mootoritõhusus on enam kui 10 riiki ja piirkonda üle kogu maailma, mis on esitanud mootori efektiivsuse standardid, rahvusvahelised mootoritõhususe standardid paranevad jätkuvalt, mootorite rahvusvahelised standardid seoses trendiga on ilmsed. Rahvusvahelise elektrotehnilise komisjoni IEC ühtsed ülemaailmsed mootori efektiivsuse standardid IE1 ja IE2, IE3, IE4 nelja klassi jaoks on standardina IE1, kõrge efektiivsuse jaoks IE2, kõrge efektiivsuse jaoks IE3 ja vabastavad standardväärtused. 2014. aastal andis IEC organisatsioon välja standardi IEC 60034 -30 -1, mootori võimsus laienes nullini. 12 kw -1000 kw elektrimootor ja avaldas ametlikult energiatõhususe IE4 standardväärtused. Mootoriökoloogilise disaini uus EÜ direktiiv nr 640/2009 22. juulil 2009, Euroopa Liidu IE3 mootorite kohustuslikud standardid kehtestas konkreetse ajakava. See juhendi rakendamine on jagatud kolme etapi plaaniks, ajakava on järgmine: 2, elektrienergiatõhususe standard GB18613 - meie riigis 2012 energiatõhususe piiratud väärtuse nõude sihtimiseks Hiinas on üks maailma mootorite tootmise võimsusi, kõrge efektiivsusega mootor on elektrilennujaama tulevane arengusuund, kui soovite meie mootoritooteid maailmale tuua, peate mootoritooted saavutama energiatõhususe tehnilised nõuded GuoJi energiatasemel. Meie riigi autotööstuse energiatõhususe võrdlusstandardid avaldati 2012. aastal väikese ja keskmise suurusega kolmefaasilise asünkroonmootori piiratud energiatõhususe ja energiatõhususe klassi riiklik standard (edaspidi GB18613 -2012). Vastavalt GB18613 -Target 2012 soovitustele, mootori efektiivsuse piir, nagu soovitatud, ei tohiks nimiväljundvõimsuse kasuteguri nõuded olla madalamad kui klass 2 (IE3）Energiatõhususe standardid, julgustavad ettevõtteid uurima, arendama ja tootma IE3 mootoreid, energiatõhususe tase on jõudnud meie riigis elektrimootori maailmatasemele, konkreetne teostus on järgmine: võimsusvahemik 75 kW, võimsusvahemik 75 kW efektiivsuse piirväärtus teostatakse 4 aastaga (GB18613 standardKa alates 2017. aasta septembrist)Alusta ametlikku rakendamist 7. Alla 5 kw mootori puhul energiatõhususe piirväärtuse eesmärk GB18613 -Pärast viit aastat (2012. aasta standardi rakendamineKa alates 2018. aasta septembrist) Hakati rakendama meie riigi energiatõhususe standardiga IEC Võrrelge meie riigi mootorit IEC standardiga: 1) Hiina energiatõhususe mootorite hierarhia erineb rahvusvahelisest standardist GB 18613, energiatõhususe tase on jagatud 1. tasemeks, 2. tasemele ja 3. tasemele, 1. tase on kõrgeim kasutegur. Rahvusvahelised energiatõhususe standardid IE4, IE3, IE2, IE1 nelja klassi, IE1 tase miinimum, IE4 kõrgeima tasemena. 2) Hiinas kehtivad energiatõhususe standardid piiratud ulatusega mootorid erinevad meie riigis kehtivatest rahvusvahelistest standardsetest mootoritõhususe standarditest vastavalt erinevatele mootoritüüpidele, GB18613 - Energiatõhususe standardid ainult 2012. aasta pingele 1000 v ja alla selle, 50 Hz kolmefaasiline vahelduvvoolu toiteallikas, võimsus 0. 75 -2 W, 7 kw, 7 võimsust 5 vatti. 4 ja 6, ühe kiirusega suletud, kuna ventilaator on jahtunud, N-konstruktsioon, pideva mootori või üldkasutatava plahvatuskindla mootori üldine kasutamine. Mootori muul võimsusel on spetsiaalsed energiatõhususe standardid. IEC rahvusvaheliste standardite võimsus on vahemikus 0. 12 kw - Standardis on piiratud 1000 kw mootoriga IEC60034 -30 -1. 3) 1. osa energiatõhususe standardväärtused Hiinas on kõrgemad kui IEC IE4 energiatõhususe tase Hiina mootoritõhususe standardites 1. astme energiatõhususe määramisel. Tõhususe väärtuse määramine toimub vastavalt vaskmootori rootori efektiivsusindeksitele, rootori mootor sõltub vaskrootori tehnoloogia uuenduste arengust. Hiina energiatõhususe 1. klassi energiatõhususe standardosa energiatõhususe võimsuse väärtusest on kõrgem kui IEC IE4 standardväärtustes ette nähtud, kõige laialdasemalt kasutatava 4-pooluselise mootori efektiivsuse puhul, nagu on näidatud allpool: 4) Meie riigi energiatõhususe 2. ja 3. taseme energiatõhususe standard IEC energiatõhususe tase GB - 186132012 katseseadmete jaoks, mootori efektiivsuse tase, Hiinas on saavutatud kõrgemad mootori efektiivsuse tasemed, testimismeetod on saavutatud kõrgemate nõuetega. Hiina. GB 18613 -Näitajate 2012. aasta efektiivsuse väärtuse tase 2 ja tase 3 vastavad IE3 IEC standardile ja IE2 efektiivsuse väärtusele.
