a, standardne rahvusvaheline mootoritõhusus on enam kui 10 riiki ja piirkonda üle maailma, mis on esitanud mootori efektiivsuse standardid, rahvusvahelised mootoritõhususe standardid paranevad jätkuvalt, mootorite rahvusvahelised standardid seoses trendiga on ilmsed. Rahvusvahelise elektrotehnilise komisjoni IEC ühtsed ülemaailmsed mootori efektiivsuse standardid IE1 ja IE2, IE3, IE4 nelja klassi jaoks on standardina IE1, kõrge efektiivsuse jaoks IE2, kõrge efektiivsuse jaoks IE3 ja vabastavad standardväärtused. 2014. aastal andis IEC organisatsioon välja standardi IEC 60034 -30 -1, mootori võimsus laienes nullini. 12 kw -1000 kw elektrimootor ja avaldas ametlikult energiatõhususe IE4 standardväärtused. Mootoriökoloogilise disaini uus EÜ direktiiv nr 640/2009 22. juulil 2009, Euroopa Liidu IE3 mootorite kohustuslikud standardid kehtestas konkreetse ajakava. Selle juhise rakendamine on jagatud kolmeastmeliseks plaaniks, ajakava on järgmine: 2, elektrienergiatõhususe standard GB18613 - meie riigis 2012 energiatõhususe piiratud väärtuse nõude sihtimine Hiinas on üks maailma mootoritootmise võimsusi, kõrge efektiivsusega mootor on elektrilennujaama tulevane arengusuund, kui soovite meie mootoritooteid maailmale tuua, peate mootoritooted saavutama energiatõhususe tehnilised nõuded GuoJi energiatasemel. Meie riigi autotööstuse energiatõhususe võrdlusstandardid avaldati 2012. aastal väikese ja keskmise suurusega kolmefaasilise asünkroonmootori piiratud energiatõhususe ja energiatõhususe klassi riiklik standard (edaspidi GB18613 -2012). Vastavalt GB18613 -Target 2012 soovitustele on mootori efektiivsuse piir soovitatav soovitusel, nõuded nimiväljundvõimsuse efektiivsusele ei tohiks olla madalamad kui klass 2 (IE3）Energiatõhususe standardid, julgustavad ettevõtteid IE3 mootorite uurimis- ja arendustegevuseks ning tootmiseks, energiatõhususe tase on saavutanud meie riigis elektrimootori maailma eesmärgi, konkreetne teostus on järgmine: võimsusvahemik 75 kW, võimsusvahemik 75 kW efektiivsuse piirväärtus teostatakse 4 aastaga (GB18613 standardKa alates 2017. aasta septembrist)Alusta ametlikku rakendamist 7. Alla 5 kw mootori puhul on energiatõhususe piirväärtuse eesmärk GB18613-s -Pärast viit aastat (2012. aasta standardi rakendamineKa alates septembrist 2018)Hakkas rakendama meie riigi energiatõhususe standardit IEC Võrrelge meie riigi mootorit IEC standardiga: 1) Hiina energiatõhususe mootorite hierarhia erineb rahvusvahelisest standardist GB 18613, energiatõhususe tase on jagatud 1. tasemele, 2. tasemele ja 3. tasemele, 1. tase on kõrgeim kasutegur. Rahvusvahelised standardid energiatõhususe arvesse IE4, IE3, IE2, IE1 neli klassid, IE1 tase miinimum, IE4 kui kõrgeim tase. 2) Hiinas kehtivad energiatõhususe standardid piiratud ulatusega mootorid erinevad meie riigis kehtivatest rahvusvahelistest standardsetest mootoritõhususe standarditest vastavalt erinevatele mootoritüüpidele, GB18613 - Energiatõhususe standardid ainult 2012. aasta pingele 1000 V ja alla selle, 50 Hz kolmefaasiline vahelduvvoolu toiteallikas, võimsus 0. 75 -2 W, 7 kw, 7 võimsust 5 vatti. 4 ja 6, ühe kiirusega suletud, kuna ventilaator on jahtunud, N disain, pideva mootori või üldkasutatava plahvatuskindla mootori kasutamine. Mootori muul võimsusel on spetsiaalsed energiatõhususe standardid. IEC rahvusvaheliste standardite võimsus on vahemikus 0. 12 kw - Standardis on piiratud 1000 kw mootoriga IEC60034 -30 -1. 3) 1. osa energiatõhususe standardväärtused Hiinas on kõrgemad kui IEC IE4 energiatõhususe tase Hiina mootoritõhususe standardites 1. astme energiatõhususe väärtuse määramisel vastavalt vaskmootori rootori efektiivsusindeksitele, rootori mootor sõltub vaskrootori tehnoloogia uuenduste arengust. Hiina energiatõhususe 1. klassi energiatõhususe standardosa energiatõhususe võimsuse väärtusest on kõrgem kui IEC IE4 standardväärtustes sätestatu, kõige laialdasemalt kasutatava 4-pooluselise mootori efektiivsuse puhul, nagu allpool näidatud: 4) Meie riigi energiatõhususe 2. ja 3. taseme energiatõhususe standard IEC energiatõhususe tase GB - 186132012 katseseadmete jaoks, mootori tõhususe näitajad, testimismeetod on saavutatud kõrgematele nõuetele Hiinas. Hiina. GB 18613 -Näitajate 2012. aasta efektiivsusväärtuse tase 2 ja tase 3 vastavad IE3 IEC standardile ja IE2 efektiivsuse väärtusele.
