a, standardi kansainvälinen moottoritehokkuus on yli 10 maata ja aluetta ympäri maailmaa ovat esittäneet moottorin tehokkuusstandardit, kansainväliset moottorin tehokkuusstandardit paranevat edelleen, moottoriajoneuvojen kansainväliset standardit koskevat suuntaus on ilmeinen. Kansainvälinen sähkötekninen komissio IEC:n yhtenäiset maailmanlaajuiset moottoritehokkuusstandardit IE1:lle ja IE2:lle, IE3:lle, IE4:lle neljä luokkaa, ovat IE1 standardina, IE2 tehokkuus korkealle hyötysuhteelle, IE3 korkealle hyötysuhteelle ja vapauta standardiarvot. Vuonna 2014 IEC-organisaatio julkaisi standardin IEC 60034 -30 -1, moottorin teho laajeni nollaan. 12kw -1000kw sähkömoottori, ja julkisti virallisesti energiatehokkuuden IE4 standardiarvot. Moottorin ekologisen suunnittelun uusi EY-direktiivi nro 640/2009 22. heinäkuuta 2009, Euroopan unionin IE3-moottorien pakolliset standardit asettavat tietyn aikataulun. Tämä ohjeiden toteutus on jaettu kolmivaiheiseen suunnitelmaan, aikataulu on seuraava: 2, sähköenergiatehokkuusstandardi GB18613 - maassamme 2012 energiatehokkuuden rajallisen arvon vaatimuksen kohdistaminen Kiinassa on yksi maailman moottorinvalmistusvoimasta, korkeatehoinen moottori on sähköisen lentokentän tulevaisuuden kehityssuunta, jos haluat tehdä moottorituotteistamme maailmalle, moottorituotteiden on saatava energiatehokkuusvaatimukset saavuttamaan GuoJi-tason tekniset vaatimukset. Autoteollisuudessamme tällä hetkellä energiatehokkuuden viitestandardit julkaistiin vuonna 2012 pienten ja keskisuurten kolmivaiheisten asynkronisten moottorien rajoitettu energiatehokkuuden ja energiatehokkuusluokan standardi (jäljempänä GB18613 -2012). GB18613 -Target 2012 -suositusten mukaan moottorin hyötysuhderaja suositusehdotuksena, vaatimukset nimellislähtötehon hyötysuhteelle eivät saa olla alhaisemmat kuin luokka 2 (IE3）Energiatehokkuusstandardit, rohkaisevat yrityksiä IE3-moottoreiden tutkimukseen, kehittämiseen ja tuotantoon, energiatehokkuustaso on saavuttanut maamme sähkömoottorin tavoitteen, konkreettinen toteutus on seuraava: 57 kw tehoalueelle 75 kw 3 tehokkuusraja-arvo toteutetaan 4 vuodessa (GB18613 standardiMyös syyskuusta 2017) Aloita muodollinen toteutus Nimellisteholle 7. Alle 5 kw:n moottorin energiatehokkuuden raja-arvotavoite GB18613 -Viiden vuoden jälkeen (2012 standardin toteutusMyös syyskuusta 2018) Alkoi energiatehokkuusstandardimme Kiinassa standardeja, vertaa maamme moottoria IEC-standardiin löytyy: 1)Kiinan energiatehokkuuden moottorihierarkiat eroavat kansainvälisestä standardista GB 18613, energiatehokkuustaso on jaettu tasoon 1, tasoon 2 ja tasoon 3, tasoon 1 korkein hyötysuhde. Kansainväliset standardit energiatehokkuuden osaksi IE4, IE3, IE2, IE1 neljä luokkaa, IE1 taso vähintään, IE4 korkeimmalla tasolla. 2) Energiatehokkuusstandardit Kiinassa rajoitettu moottorin laajuus eroaa kansainvälisistä standardinmukaisista moottoritehokkuusstandardeista maassamme erityyppisten moottoreiden mukaan, GB18613 - Energiatehokkuusstandardit rajoitetulle 2012 jännitteelle 1000 V ja alle, 50 Hz:n kolmivaiheinen vaihtovirtalähde, teho 0. 75 -2 W, 7 kw, 7 kw:n määrä 5 4 ja 6, yksi nopeus kiinni, koska tuuletin jäähdytetään, N-malli, yleinen käyttö jatkuvasti moottorilla tai yleiskäyttöinen räjähdyssuojattu moottori. Muulla moottorin teholla on erityiset energiatehokkuusstandardit. Kansainvälisten IEC-standardien teho vaihtelee välillä 0. 12 kw -Rajoitettu 1000 kW:n moottoriin IEC60034 -30 -1 standardissa. 3) Energiatehokkuuden osan 1 standardiarvot Kiinassa ovat korkeammat kuin IEC IE4:n energiatehokkuustasot Kiinan moottoritehokkuusstandardeissa luokan 1 energiatehokkuusstandardeissa. Tehokkuusarvon määrittäminen on kuparimoottorin roottorin tehokkuusindeksien mukaan, roottorimoottori riippuu kupariroottoriteknologian innovaatioiden kehityksestä. Kiinan energiatehokkuus luokan 1 standardiosan energiatehokkuuden tehoarvosta on korkeampi kuin IEC IE4 -standardiarvoissa määrätty, yleisimmin käytetylle 4-napaiselle moottorille, kuten alla: 4)Maamme tason 2 ja 3 energiatehokkuusstandardin IEC-energiatehokkuustaso GB - 186132012 testauslaitteille, moottorin tehokkuusarvo Euroopassa, testausmenetelmä saavutetaan korkeammat vaatimukset Kiinassa. Kiina. GB 18613 -Indikaattoreiden vuoden 2012 tehokkuusarvon taso 2 ja taso 3 täyttävät IE3 IEC -standardin ja IE2:n tehokkuusarvon.
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
