הרבה אנשים ראו את הדגם עם בקר מנוע ללא מברשות, סוללות, הם משתמשים בכל כך הרבה אנשים הייתה אי הבנה כזו בידע, חשבו שבקר המנוע ללא מברשות הוא בקר מנוע dc, למעשה אחרת, בקר מנוע ללא מברשות שייך לבקר מנוע AC, הוא מעין בקר מנוע מגנט קבוע AC תלת פאזי, דגם קלט של בקר מנוע ללא מברשות , זה לא זרם חלופי זה רק 5, זרם חלופי הוא לא 5), hz AC רשת של גל סינוס, אך מבקר המנוע ללא מברשות (בקר ידוע בכינויו Brushless Electricable) אפנון תלת פאזי של גל ריבועי מתחלף, התדר גבוה מ-50 הרץ, והשינויים ביחס למהירות בקר המנוע. מבנה, בקר מנוע ללא מברשות ובקר מנוע מברשת דומה, יש גם את הרוטור והסטטור, ובמקום זה יש רק את המבנה של בקר המנוע; האם בקר המנוע של התור מתפתל, מחובר לפיר פלט כוח, הסטטור הוא פלדה מגנט קבוע; בקר מנוע ללא מברשות של הרוטור הוא פלדה מגנטית קבועה, יחד עם מעטפת וציר מוצא מקושרים יחדיו, הסטטור מתפתל, כדי להסיר בקר מנוע מברשת המשמש למברשת קומוטטור שדה אלקטרומגנטי לסירוגין, מה שנקרא בקר המנוע ללא מברשות (无刷电机), שיש להם בעיה עכשיו, לא היה להם את הבקר המנוע להפוך את השדה האלקטרומגנטי להפוך את השדה האלקטרומגנטי? הסתמכו על, בקיצור, כדי לשנות את הקלט לבקר המנוע ללא מברשות על סליל הסטטור של תדירות גל זרם חילופין וצורת גל, מסביב לסליל המתפתל כדי ליצור ציר גיאומטריה של בקר מנוע מסתובב מלא של שדה מגנטי, השדה המגנטי מניע את המגנט הקבוע על פלדת המגנט הרוטור, בקר המנוע מופנה וביצועי בקר המנוע ומספר בקר הזרימה המגנטית של פלדה, פלדה מגנטית, עוצמת פלדה מגנטית, מתח וגורמים אחרים, יותר ולשליטה בביצועי בקר המנוע ללא מברשות יש הרבה מה לעשות, מכיוון שהקלט הוא הזרם הישר, המושל האלקטרוני צריך זרם הפך אותו לזרם חילופין תלת פאזי (ac), צריך גם לקבל אות בקרה ממקלט השלט הרחוק, לשלוט במהירות הסיבוב של בקר המנוע, כדי לענות על הצרכים של הדגם המשתמש. באופן כללי, המבנה של בקר המנוע ללא מברשות הוא פשוט יחסית, באמת לקבוע את הביצועים שלו או מושל אלקטרוני ללא מברשות, מושל אלקטרוני טוב זקוק לתכנון תוכנית בקרת מיקרו-מחשב שבב יחיד, עיצוב מעגלים, לשלוט בתהליך הכולל, כגון טכנולוגיית עיבוד מורכבת, כך שהמחירים גבוהים בהרבה מבקר מנוע מברשת.
