много људи је видело модел са контролером мотора без четкица, батеријама, користе тако да је много људи дошло до таквог неспоразума у знању, мислили су да је контролер мотора без четкица контролер мотора једносмерне струје, у супротном, контролер мотора без четкица припада контролеру мотора наизменичне струје, врста је трофазног наизменичног сталног магнетног мотора (контролер мотора наизменичне струје), контролор мотора без наизменичне струје је 3. управљачки модел мотора без четкица. само, то није 50 хз мрежни синусни талас, већ из контролера мотора без четкица (контролера који је уобичајено познат као електрични подесиви без четкица) Трофазна наизменична модулација квадратног таласа, фреквенција је већа од 50 хз, и промене брзине контролера мотора. Структура, контролер мотора без четкица и контролер мотора са четкицом су слични, такође имају ротор и статор и имају само структуру контролера мотора; Да моторни контролер окретања има намотај, повезан са излазном осовином, статор је челични перманентни магнет; Контролер мотора без четкица ротора је челик од перманентног магнета, заједно са шкољком и излазном осом су повезани заједно, статор је завојница, да би се уклонио контролер мотора са четкицом који се користи за наизменичну четкицу комутатора електромагнетног поља, тзв. контролер мотора без четкица (无刷电机), који није имао проблема да направи електротичку трансформацију сада, окретање контролера мотора без четкица? Ослоните се на, укратко, да промените улаз у контролер мотора без четкица на завојници статора фреквенције таласа наизменичне струје и таласног облика, око завојнице за намотавање да бисте формирали потпуно ротирајућу осу геометрије магнетног поља, магнетно поље које покреће перманентни магнет на челику магнета ротора, регулатор мотора који се подиже и перформансе контролера мотора, број магнета, магнетни челик, величина магнета, магнетни челик Улазни напон контролера мотора и други фактори, више и контрола перформанси контролера мотора без четкица има много посла, јер је улаз једносмерна струја, тренутни потребан електронски регулатор га је претворио у трофазну наизменичну струју (ац), такође треба да прима контролни сигнал са пријемника даљинског управљача, контролише брзину окретања контролера мотора, да задовољи потребе модела који користи. Генерално, структура контролера мотора без четкица је релативно једноставна, заиста одређује његове перформансе или електронски регулатор без четкица, добром електронском регулатору је потребан дизајн управљачког програма са једним чипом, дизајн кола, контрола целокупног процеса, као што је сложена технологија обраде, тако да су цене много веће од контролера мотора са четком.