veliko ljudi je videlo model s krmilnikom brezkrtačnega motorja, baterije, ki jih uporabljajo, tako da je veliko ljudi prišlo do takšnega nesporazuma v znanju, mislili so, da je krmilnik brezkrtačnega motorja krmilnik enosmernega motorja, pravzaprav sicer krmilnik brezkrtačnega motorja pripada krmilniku motorja izmeničnega toka, je neke vrste trifazni krmilnik motorja s trajnim magnetom na izmenični tok, vhodni model krmilnika brezkrtačnega motorja je 3-žilni tok izmenični tok (ac), samo, to ni 50 Hz ac omrežni sinusni val, ampak iz brezkrtačnega motornega krmilnika (krmilnik, splošno znan kot brezkrtačni električni nastavljiv) trifazne izmenične kvadratne valovne modulacije, frekvenca je višja od 50 Hz, in spremembe hitrosti krmilnika motorja. Struktura, krmilnik brezkrtačnega motorja in krmilnik motorja s ščetkami sta podobna, imata tudi rotor in stator, namesto tega imata samo strukturo krmilnika motorja; Krmilnik motorja vrtenja je navit, povezan z izhodno gredjo, stator je jeklo s trajnim magnetom; Krmilnik brezkrtačnega motorja rotorja je jeklo s trajnim magnetom, skupaj z lupino in izhodno osjo sta povezana skupaj, stator je navita tuljava, da se odstrani krtačni krmilnik motorja, ki se uporablja za komutatorsko krtačo izmeničnega elektromagnetnega polja, tako imenovan krmilnik brezkrtačnega motorja (无刷电机), ki ima zdaj težavo, ni imel transformacije elektromagnetnega polja, kako narediti krmilnik brezkrtačnega motorja? Skratka, zanašajte se na spremembo vhoda v krmilnik brezkrtačnega motorja na statorski tuljavi valovne frekvence in valovne oblike izmeničnega toka, okoli navitja tuljave, da se oblikuje polna vrteča se geometrijska os magnetnega polja krmilnika motorja, magnetno polje, ki poganja trajni magnet na rotorskem magnetnem jeklu, krmilnik motorja, ki je obrnjen navzgor, in zmogljivost krmilnika motorja ter številna magnetna jekla, magnetno jeklo, intenziteta magnetnega pretoka in velikost vhodna napetost krmilnika motorja in drugi dejavniki, več in nadzor nad delovanjem krmilnika brezkrtačnega motorja ima veliko opraviti, ker je vhod enosmerni tok, tok potrebuje elektronski regulator, ki ga spremeni v trifazni izmenični tok (ac), prav tako je treba prejeti krmilni signal iz sprejemnika daljinskega upravljalnika, nadzorovati hitrost vrtenja krmilnika motorja, da zadosti potrebam modela, ki ga uporablja. Na splošno je struktura krmilnika brezkrtačnega motorja razmeroma preprosta, resnično določa njegovo delovanje ali brezkrtačni elektronski regulator, dober elektronski regulator potrebuje zasnovo krmilnega programa z enim čipom, načrtovanje vezja, nadzor celotnega procesa, kot je zapletena tehnologija obdelave, zato so cene veliko višje od krmilnika motorja s ščetkami.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
