ብሩሽ የሌለው የሞተር ተቆጣጣሪው ለምንድነው ያልተረዳው? የሞተር መቆጣጠሪያውን ይመልከቱ

ብዙ ሰዎች ሞዴሉን በብሩሽ ሞተር ተቆጣጣሪ ፣ ባትሪዎች አይተዋል ፣ ስለሆነም ብዙ ሰዎችን ይጠቀማሉ ፣ በእውቀቱ ውስጥ እንደዚህ ያለ አለመግባባት ተፈጥሯል ፣ ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ የዲሲ ሞተር ተቆጣጣሪ ነው ብለው ያስባሉ ፣ በእውነቱ ያለበለዚያ የሞተር ተቆጣጣሪው የ ac ሞተር ተቆጣጣሪ ነው ፣ የሶስት-ደረጃ ac ቋሚ ማግኔት ሞተር ተቆጣጣሪ አይነት ነው ፣ የግብዓት ሞዴል ብሩሽ አልባ ሞተር የአሁኑን ተቆጣጣሪ አይደለም ፣ እሱ ሽቦን እየነደደ ነው 50 hz ac mains sine wave፣ ነገር ግን ብሩሽ ከሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ (ተቆጣጣሪ በተለምዶ ብሩሽ አልባ ኤሌክትሪክ የሚስተካከለው) የሶስት-ደረጃ ተለዋጭ የካሬ ሞገድ ሞጁል፣ ድግግሞሽ ከ 50 ኸርዝ በላይ ነው እና በሞተር መቆጣጠሪያ ፍጥነት ላይ ለውጦች። መዋቅር, ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ እና ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ ተመሳሳይ ናቸው, በተጨማሪም rotor እና stator አላቸው, እና በምትኩ የሞተር ተቆጣጣሪው መዋቅር ብቻ ነው ያለው; የማዞሪያው ሞተር ተቆጣጣሪው ጠመዝማዛ ነው ፣ ከኃይል ውፅዓት ዘንግ ጋር የተገናኘ ፣ ስቶተር ቋሚ ማግኔት ብረት ነው ። ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ የ rotor ቋሚ ማግኔት ብረት ነው ፣ ከሼል እና የውጤት ዘንግ ጋር አንድ ላይ ተያይዘዋል ፣ ስቶተር ጠመዝማዛ ሽቦ ነው ፣ ለመለዋወጫ የሚያገለግል ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያን ለማስወገድ ፣ ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ (无刷电机) ተብሎ የሚጠራው ፣ አሁን ችግር ያጋጠመው የኤሌክትሮማግኔቲክ ትራንስፎርሜሽን እንዴት እንደሚቀየር ፣ ሞተርስ እንዴት እንደሚቀየር ፣ እንዴት መለወጥ እንደሚቻል? ሙሉ በሙሉ የሚሽከረከር የሞተር መቆጣጠሪያ ጂኦሜትሪ የመግነጢሳዊ መስክ መግነጢሳዊ መስክ ፣ መግነጢሳዊ መስክ በ rotor ማግኔት ብረት ላይ ቋሚ ማግኔትን መንዳት ፣ የሞተር ተቆጣጣሪው ወደ ላይ እና የሞተር ተቆጣጣሪው አፈፃፀም እና የመግነጢሳዊ ብረት ብዛት ፣ መግነጢሳዊ ብረት እና ብረት ፣ መግነጢሳዊው ብረት ፣ መግነጢሳዊ ብረት እና ብረት መጠን ፣ መግነጢሳዊው ብረት እና ብረት መጠን ፣ መግነጢሳዊው ሞገድ ድግግሞሽ እና ሞገድ ቅርፅ ፣ የመቆጣጠሪያው ግቤት ቮልቴጅ እና ሌሎች ነገሮች, ተጨማሪ እና ብሩሽ-አልባ የሞተር ተቆጣጣሪ አፈፃፀምን መቆጣጠር ብዙ የሚሠራው ነው, ምክንያቱም ግብዓቱ ቀጥተኛ ወቅታዊ ነው, የአሁኑ ፍላጎት ኤሌክትሮኒካዊ ገዥ ወደ ሶስት ዙር ተለዋጭ የአሁኑ (ac) ተለወጠ, እንዲሁም ከርቀት መቆጣጠሪያ መቀበያው የመቆጣጠሪያ ምልክት መቀበል, የሞተር መቆጣጠሪያውን የመዞር ፍጥነት ይቆጣጠሩ, የአምሳያው ፍላጎቶችን ለማሟላት. በአጠቃላይ የብሩሽ ሞተር ተቆጣጣሪው መዋቅር በአንፃራዊነት ቀላል ነው, በእውነቱ አፈፃፀሙን ወይም ብሩሽ አልባ ኤሌክትሮኒካዊ ገዥን ይወስኑ, ጥሩ የኤሌክትሮኒክስ ገዥ አንድ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒዩተር መቆጣጠሪያ ፕሮግራም ንድፍ ያስፈልገዋል, የወረዳ ንድፍ, አጠቃላይ ሂደቱን ይቆጣጠሩ, እንደ ውስብስብ ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ, ስለዚህ ዋጋው ከብሩሽ ሞተር ተቆጣጣሪ የበለጠ ነው.