många människor har sett modellen med borstlös motorstyrenhet, batterier, de använder så många människor det har varit ett sådant missförstånd i kunskapen, trodde att den borstlösa motorstyrningen är en likströmsmotorstyrenhet, faktiskt annars, den borstlösa motorstyrningen tillhör AC-motorstyrningen, är en sorts trefas växelström permanentmagnetmotorstyrenhet, ingångsmodell av borstlös motorstyrenhet 3-trådsströmmen är inte växelströmmen (0), hz växelströms sinusvåg, men från den borstlösa motorstyrenheten (kontrollerAllmänt känd som borstlös elektrisk justerbar) Trefasig alternerande fyrkantsvågsmodulering, frekvensen är högre än 50 Hz, och förändringarna över motorstyrenhetens hastighet. Struktur, borstlös motorstyrning och en borstmotorstyrenhet är liknande, har också rotor och stator, och har bara strukturen för motorstyrningen istället; Har motorstyrningen av svängen är lindad, ansluten till en kraftuttagsaxel, statorn är permanentmagnet stål; Borstlös motorstyrning av rotorn är ett permanentmagnetstål, tillsammans med skal och utgångsaxel är länkad samman, statorn är en lindningsspole, för att ta bort en borstmotorstyrenhet som används för kommutatorborste för växlande elektromagnetiska fält, så kallad borstlös motorstyrenhet (无刷电机), som har ett problem nu, hade inte den borstlösa motorstyrenheten, hur man gör omvandlingen av den elektromagnetiska fältet? Lita på, kort sagt, för att ändra ingången till den borstlösa motorstyrningen på statorspolen av växelströmsvågfrekvens och vågform, runt lindningsspolen för att bilda en helt roterande motorstyrenhets geometriska axel för magnetfält, magnetfältet som driver permanentmagneten på rotormagnetstålet, motorstyrningen uppsvängd och motorstyrenhetens prestanda och ett antal magnetiska stålingångar, magnetiska stål- och flödesmotorstyrenheter spänning och andra faktorer, mer och kontrollen av den borstlösa motorstyrenhetens prestanda har mycket att göra, eftersom ingången är likström, strömbehov elektronisk regulator gjorde det till trefas växelström (ac), måste också ta emot styrsignal från fjärrkontrollmottagaren, styra motorns varvhastighet, för att möta behoven hos modellen som använder. I allmänhet är strukturen för den borstlösa motorstyrenheten relativt enkel, bestäm verkligen dess prestanda eller borstlös elektronisk regulator, bra elektronisk regulator behöver ett enda chip mikrodatorstyrningsprogram design, kretsdesign, styr den övergripande processen, såsom komplex processteknik, så priserna är mycket högre än en borstmotorstyrenhet.
