כיצד לקבוע במהירות שני סיבובים של מנוע DC ללא מברשות של המנוע הוא 60 מעלות או 120 מעלות מנוע?
שיטה זו פשוטה מאוד, אנו משתמשים באוצר המוסך כדי לחבר את תקע החור של המכונה. ואז סובב לאט את המנוע עם היד, הן בכיוון השעון והן נגד כיוון השעון. אם יש אור 3 מנורים אור הוא בהיר או נהרס בו זמנית, יחד עם זאת, כלומר 60 מעלות מנוע. ללא שני התנאים הללו נכתב כי המנוע הוא 120 מעלות.
תיקון אוצר
48 וולט והמנוע הבא כבר כמה שנים, בעיקר במנוע ב -60 מעלות. בשנים האחרונות, 60 V20AH בעצם הם 120 מעלות רכב מנועי.
מנועים ללא מברשות ובקר ללא מברשות, בסך הכל 36 סוגים של חיבור. בהתאם לשיטה המקורית הוא סוג של ניסיון הוא בעייתי יותר, עד 36, נסה הכי טוב לעשות סימן, אחרת קל לחזור עליו. אבל יש רק אחד מהם 60 מעלות מנוע ומצב של היפוך. אין תגובה לחיבור אחר, מנוע. למנוע 120 מעלות יש שלושה סוגים של קדימה ושלושה הפוכים, כלומר, ישנם 6 סוגים של מנוע מדינה שיכולים להסתובב.
אבל הפוך לחיובי, אם כי זהו, כמו שמיעת קולות שמרגישים מהירות מוטורית היא מהירה מאוד, אבל הצליל המנוע חזק מאוד, מוזר. זה לא נורמלי. במצב זה יצטרך להסתגל שוב. כאשר אנו מחוברים כראוי, המנוע צריך להיות פעולה חלקה, ללא רעש ברור, וזרם העומס אינו יותר מ- 1. 2A。
אתה יכול בזמן הבקר החלפה, לרוב היפוך מנוע. האזנה למהירות המנוע היא תקינה, אין רעש, מהירות סיבוב המנוע נשלטת על ידי סיבוב, אך כיוון הסיבוב הוא הפוך. אז איך אנחנו במהירות, הופכים היפוך של סיבוב חיובי מוטורי?
באופן כללי, 120 מעלות של קו אולם מנוע ובקר ללא הקו, ישיר על הקו. בין אם 60 מעלות מנוע חשמלי או 120 מעלות, שלב קו B, באמצע 6 PIN PUMP בתוחלת יחידה. אנו יכולים להתאים את סדר קו שלוש הפאזה כדי למצוא את הנכון. פעולה חלקה במנוע כאשר החיבור נכון, אין רעש. הסטטור
אם מופיע, ההפך המנוע, יש דרך מהירה: אנו יכולים להשתמש, קו מתג הול מתג A, C, מתג קו גסה A ו- B.
