Kako brzo odrediti dva kruga motora bez četkica je 60 stupnjeva ili 120 stupnjeva motora?
Ova je metoda vrlo jednostavna, koristimo garažno blago za spajanje utikača rupa stroja. Zatim rukom polako okrenite motor, i u smjeru kazaljke na satu i u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Ako ima 3 svjetla dvorane svjetiljke svijetlo ili se istovremeno uništava, istovremeno, to je motor od 60 stupnjeva. Bez ova dva uvjeta navode da je motor 120 stupnjeva.
Popravite blago
48 V i sljedeći motor već nekoliko godina, uglavnom u motoru na 60 stupnjeva. Posljednjih godina 60 V20AH u osnovi je 120 stupnjeva motornog vozila.
Motori bez četkica i kontroler bez četkica, ukupno 36 vrsta priključka. U skladu s originalnom metodom, vrsta je pokušaja problematičnije, čak 36, truditi se da napravite oznaku, inače lako ponoviti. Ali postoji samo jedan 60 stupnjeva motora i stanje inverzije. Nema odgovora za drugu vezu, motor. 120 stupnjeva Motor ima tri vrste naprijed i tri obrnuto, to jest, može se okrenuti 6 vrsta državnog motora.
Ali okrenite se pozitivno, iako jest, poput glasova sluha koji osjećaju brzinu motora vrlo je brzo, ali motor zvuči vrlo glasno, čudno. Nije normalno. U ovom će se stanju morati ponovo prilagoditi. Kad smo pravilno povezani, motor bi trebao biti gladak rad, bez očite buke, a struja bez opterećenja nije veća od 1. 2A。。。
Možete u vrijeme zamjenskog regulatora, često preokret motora. Slušajte brzinu motora normalna, bez buke, brzina rotacije motora se kontrolira okretanjem, ali smjer rotacije je nasuprot. Pa kako brzo napraviti inverziju motoričke pozitivne rotacije?
Općenito, 120 stupnjeva dvorane motora i kontrolera bez linije, izravno na liniji. Bilo da se radi o električnom motoru od 60 stupnjeva ili 120 stupnjeva, dvorana B faza, u sredini čepa od 6 pin u jednom rasponu. Možemo prilagoditi redoslijed trofazne linije kako bismo pronašli pravu. Ometani rad motora Kada je veza ispravna, nema buke. Stator
ako se pojavi, motor obrnut, postoji brzi način: možemo koristiti, liniju žice za prebacivanje dvorane A, C, krupne fazne linije sklopke A i B. ili drugog, relativno primitivna metoda, prekidač rupe motora A, C, Motor i Motor i Controller Main Line Inclines do šest puta, kako bismo shvatili prilagođavajući smjer motora.
