Cum să determinați rapid două runde de motor DC fără perie al motorului este de 60 de grade sau 120 de grade de motor?
Această metodă este foarte simplă, folosim comoara de garaj pentru a conecta dopul de gaură al mașinii. Apoi întoarceți încet motorul cu mâna, atât în sensul acelor de ceasornic, cât și în sens invers acelor de ceasornic. Dacă există 3 lămpi, lumina este strălucitoare sau sunt distruse în același timp, în același timp, adică motorul de 60 de grade. Fără aceste două condiții afirmă că motorul este de 120 de grade.
Reparați comoara
48 V și următorul motor încă din câțiva ani, mai ales în motor la 60 de grade. În ultimii ani, 60 V20AH sunt practic 120 de grade de autovehicul.
Motoare fără perii și controler fără perii, un total de 36 de tipuri de conexiune. În conformitate cu metoda originală este un fel de încercare este mai supărător, până la 36, încercați cel mai bine să faceți marcare, altfel ușor de repetat. Dar există doar unul este de 60 de grade de motor și o stare de inversare. Fără răspuns pentru alte conexiuni, motor. Motorul de 120 de grade are trei tipuri de înainte și trei invers, adică există 6 tipuri de motor de stat.
Dar devine pozitiv, deși este, cum ar fi auzirea vocilor simțind că viteza motorului este foarte rapidă, dar motorul sună foarte tare, ciudat. Nu este normal. În această stare va trebui să se ajusteze din nou. Când suntem conectați corect, motorul ar trebui să fie o funcționare lină, fără zgomot evident, iar curentul fără sarcină nu este mai mare de 1. 2a。
puteți la momentul regulatorului de înlocuire, adesea inversarea motorului. Ascultați viteza motorului este normală, fără zgomot, viteza de rotație a motorului este controlată prin rotirea, dar direcția de rotație este opusă. Deci, cum facem rapid inversarea rotației motorii pozitive?
În general, 120 de grade de linie de motor și controler fără linie, directă pe linie. Fie de 60 de grade motor electric sau 120 de grade, faza de linie B Hall, în mijlocul dopului cu 6 pini într -un singur interval. Putem ajusta ordinea liniei trifazate pentru a găsi cea potrivită. Funcționare netedă a motorului Când conexiunea este corectă, nu există zgomot. Statorul
dacă apare, motorul invers, există o modalitate rapidă: putem folosi, linia de sârmă a comutatorului Hall a, C, comutatorul de linie de fază grosieră A și B. sau o altă metodă relativ primitivă, comutatorul liniei de gaură a motorului A, C, motorul și controlerul liniei principală conexiunea din nou de până la șase ori, pentru a realiza din nou direcția de rulare a motorului.