La méthode de contrôle de la vitesse du moteur CC du contrôleur est divisée en un seul type de régulation de la tension d'armature, un type ajuste le courant d'excitation, par contrôleur de moteur DC de l'entreprise en dessous de petits maquillage à propos de la vitesse du contrôleur de moteur CC, une variété de situations. 1, le contrôleur de moteur à courant continu commun en raison de son champ magnétique est fixe, pas les aimants permanents, j'ai donc dû réguler la tension d'intégration. Réglementer la méthode de tension de l'armature: L'une est la méthode de régulation de tension contrôlée en silicium et la méthode de modulation de la largeur d'impulsion (脉宽调制)。 PWM H appartient à la vitesse de régulation. Le pont H ne peut obtenir que le contrôle PWM haute puissance. La super puissance de la commande intérieure mise en œuvre dépend du redresseur contrôlé en silicium pour réguler la régulation de la vitesse du contrôleur de moteur à courant continu. 2, la faible vitesse magnétique régulant, affaiblie par une méthode de champ magnétique d'excitation appropriée peut accélérer. Deuxièmement, le contrôleur de vitesse du moteur à courant continu et le contrôleur de moteur AC sont le contrôleur de moteur DC est le plus grand avantage est que le contrôleur de moteur CC peut atteindre un «contrôle économique et économique»; Le contrôle de vitesse du contrôleur de moteur CC n'a pas besoin d'autres équipements, mais en modifiant la tension / courant d'entrée, ou la tension / courant d'excitation pour accélérer. La régulation de la vitesse synchrone de l'aimant permanent AC est réalisée en changeant la fréquence, a besoin de l'onduleur. Le contrôleur de moteur DC n'a pas besoin d'un autre équipement pour aider à vitesse, mais sa structure complexe, des coûts de fabrication élevés; Avant l'utilisation de la masse du thyristor haute puissance, le moteur CC utilisé dans la plupart des occasions de réglage de la vitesse. Dans la production industrielle de thyristor haute puissance, le contrôle de vitesse du moteur AC plus facile, le moteur AC du coût de la fabrication faible, la longue durée de vie et d'autres avantages le montrent. Trois, la régulation de la vitesse des méthodes de contrôleur de moteur à courant continu et les inconvénients des différents besoins, une méthode de contrôle de vitesse différente, il convient de dire que ce qui est la caractéristique distinctive de chacun. 1. Dans un état de champ magnétique complet, la tension de l'armature, adaptée à l'application en zéro sous la régulation de vitesse de la plage de vitesse de base. Impossible de respecter la vitesse élevée du contrôleur de moteur. 2. Dans l'état de tension de l'armature, la tension de conduite, adaptée à l'application dans la vitesse ci-dessus, faible vitesse magnétique. Impossible d'obtenir une vitesse rotante basse du contrôleur de moteur. 3. Dans un état de champ magnétique complet, la tension de l'armature, l'armature après une tension pleine tension, une vitesse magnétique faible. Convient à l'application dans le cas d'une grande gamme de vitesse. Il s'agit du mode de moteur à courant continu le plus parfait de contrôle de vitesse, mais le complexe d'équipement, le coût élevé. Production de l'entreprise de Motor Contrôleur, Contrôleur de moteur de la série de contrôleur de moteur DC sans pinceau, DC Servo Motor Controller Series Products, bienvenue consultation 15118744777 Pan Gong
