Vääntömomentin moottorin käämityslaitteet vaativat yleensä kiinteää jännitystä, kiinteää nopeutta. Käämityksen halkaisija kasvaa kuitenkin vähitellen, kun jokaisen kierroksen käämin määrä vaikuttaa vähitellen vähitellen ja vaatii suurempaa vääntömomenttia. Siksi vakiojännityksen ja kiinteän nopeuden ylläpitämiseksi moottori on halkaisijaltaan tarpeen kasvaa vähitellen hidastumaan ja lisää vääntömomenttia (alla oleva kaavio)。 Katso induktiomoottoria ja moottorin vääntömomentin ominaiskäyrän vääntömomenttia. Kaaviosta havaitsimme, että induktiomoottorin vääntömomentin ominaiskäyrä kulki kauas, kykenemättömäksi täyttämään vaatimuksia. Vääntömomentin vääntömomentin ominaiskäyrä on kuitenkin hyvin lähellä kelausmomentin ominaisuuksia. Lisäksi jännitemomentti muuttuu. Vaihtamalla jännitettä, pystyy pitämään vääntömomentin tiivistymisen ja vaihtamaan moottorin vääntömomentin (alla oleva kaavio)。 Lisäksi vääntömomentin ohjaimen avulla voi muuttaa käytettyä jännitettä, säätö on erittäin kätevä! Yhteenvetona voidaan todeta, että vääntömomentin moottorimekanismi sopii käytettäväksi tietyssä jännityksessä, tietyllä nopeudella. Vääntömomentin moottorilla on seuraavat ominaisuudet: & härkä; Koska paljon aloitusmomenttia ja roikkua, voi olla nopeudella & ndash; Käyttämällä nopeuskentän vääntömomentti -ominaisuuksia. • kuten moottorin jännitteen ja vääntömomentin muutokset muuttuvat. • Toisin kuin induktiomoottori ja palautuva moottori, voi tulla turvalliseksi, kun alhainen nopeus ja lukittu-roottorimomentti.
