Механизмд эргүүлэх момент илүү тохиромжтой

Мотор ороомгийн төхөөрөмж нь ихэвчлэн тогтмол хурцадмал байдал, тогтмол хурд шаарддаг. Гэхдээ ороомгийн үед ороомгийн хажуугийн диаметр аажмаар томорч, дугуй ороомгийн хэмжээ нь аажмаар нэмэгдэж, илүү их эргэлт шаардагдана. Тиймээс, тогтмол хурцадмал байдал, тогтмол хурдыг хадгалахын тулд хөдөлгүүрийн диаметрийг аажмаар удаашруулж, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Графикаас бид асинхрон моторын моментийн шинж чанарын муруй хол төөрч, шаардлагыг хангаж чадахгүй байгааг олж мэдсэн. Моторын эргүүлэх моментийн шинж чанарын муруй нь ороомгийн үйл ажиллагааны моментийн шинж чанаруудтай маш ойрхон байна. Үүнээс гадна хүчдэл өөрчлөгдөж, эргэлт нь бас өөрчлөгдөнө. Хүчдэлийг өөрчилснөөр моторын моментийг сулруулж, моторын эргүүлэх хүчийг өөрчлөх боломжтой (Доорх диаграмм)。 Үүнээс гадна эргүүлэх момент хянагчийг ашиглан хүчдэлийг өөрчлөх боломжтой тул тохируулга нь маш тохиромжтой! Дүгнэж хэлэхэд, моментийн хөдөлгүүрийн механизм нь тодорхой хурцадмал байдал, тодорхой хурдтай ажиллахад тохиромжтой. Моментийн момент нь дараах шинж чанартай: & бух; Эхлэх момент болон уналт нь маш их, хурд & ndash-д байж болно; Хурдны талбайн моментийн шинж чанарыг ашиглах. •Моторын хүчдэл, эргэлтийн моментийн өөрчлөлт зэрэг нь мөн өөрчлөгдөж байна. •Асинхрон мотор болон урвуу хөдөлгүүрээс ялгаатай нь бага хурдтай, түгжигдсэн роторын эргэлттэй үед аюулгүй байж чадна.