Oprema za namatanje motora zakretnog momenta obično zahtijeva fiksnu napetost, fiksnu brzinu. Ali, kod namotavanja, promjer strane namotaja postupno će se povećavati, pod utjecajem količine svakog okruglog namotaja također će se postupno povećavati i zahtijevati veći okretni moment. Stoga, kako bi se održala konstantna napetost i fiksna brzina, motor mora imati promjer koji postupno raste, usporava i povećava zakretni moment (donji dijagram). Pogledajte indukcijski motor i zakretni moment karakteristične krivulje zakretnog momenta motora. Iz dijagrama smo otkrili da je karakteristična krivulja momenta indukcijskog motora daleko odlutala, nesposobna ispuniti zahtjeve. Međutim, karakteristična krivulja momenta motora zakretnog momenta vrlo je bliska karakteristikama momenta rada namotavanja. Osim toga, napon se mijenja, okretni moment će se također promijeniti. Promjenom napona može se zadržati okretni moment motora i promijeniti zakretni moment motora (donji dijagram). Osim toga, pomoću regulatora zakretnog momenta može se promijeniti primijenjeni napon, prilagodba je vrlo zgodna! Ukratko, motorni mehanizam zakretnog momenta prikladan je za korištenje u određenoj napetosti, određenoj brzini. Momentni motor ima sljedeće karakteristike: & bull; S puno startnog momenta i pada, može biti u brzini & ndash; Korištenje karakteristika momenta polja brzina. • Kao što su promjene napona i momenta motora također se mijenjaju. • Za razliku od indukcijskog motora i reverzibilnog motora, može postati siguran pri niskoj brzini i momentu zaključanog rotora.
