عادة ما تتطلب معدات تعويذة محرك عزم الدوران توترًا ثابتًا وسرعة ثابتة. ولكن ، عند اللف ، سيصبح قطر الجانب المتعرج أكبر تدريجياً ، ويتأثر بكمية كل متعرج أيضًا ، ويزداد تدريجياً ، ويتطلب عزم دوران أكبر. لذلك ، من أجل الحفاظ على التوتر المستمر والسرعة الثابتة ، يكون القطر ضروريًا يتباطأ تدريجياً ويزيد عزم الدوران (الرسم البياني أدناه)。 انظر إلى محرك الحث وعزم الدوران في منحنى عزم الدوران المحرك. من الرسم البياني ، وجدنا أن منحنى مميز عزم الدوران المحرك التعريفي ، ضاحت بعيدة ، غير قادر على تلبية المتطلبات. منحنى عزم الدوران عزم الدوران ، مع ذلك ، قريب جدًا من خصائص عزم الدوران. بالإضافة إلى ذلك ، يتغير الجهد ، وسيتغير عزم الدوران أيضًا. عن طريق تغيير الجهد ، يمكن أن يحافظ على انخفاض محرك عزم الدوران ، وتغيير عزم الدوران للمحرك (الرسم البياني أدناه)。 بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي استخدام وحدة التحكم في عزم الدوران إلى تغيير الجهد المطبقة ، والتعديل مناسب للغاية! لتلخيص ، آلية محرك عزم الدوران مناسبة للاستخدام في توتر معين ، سرعة معينة. محرك عزم الدوران لديه الخصائص التالية: & Bull ؛ مع الكثير من بدء عزم الدوران والتدحرج ، يمكن أن يكون في السرعة & ndash ؛ باستخدام خصائص عزم الدوران لحقل السرعة. • مثل التغييرات في الجهد الحركي وعزم الدوران يتغير أيضًا. • على عكس المحرك التعريفي والمحرك القابل للانعكاس ، يمكن أن تصبح آمنة عندما تكون سرعة منخفضة وعزم دوران مقفل.
