Опрема за моторну мозку моторна опрема обично захтева фиксну напетост, фиксну брзину. Али, када се прекрива, пречник намотавајуће стране постепено ће постати већи, погођен количином сваког округлог намотаја ће се такође постепено повећавати и захтијевати већи обртни момент. Стога, како би се одржала константна напетост и фиксна брзина, мотор је потребан пречник, расте постепено успоравати и повећати обртни момент (дијаграм испод). Погледајте индукциони мотор и обртни момент карактеристичне кривуље мотора и обртни момент моторне момента. Од графикона открили смо да је индукциона кривуља моторног момента, залутала је далеко, не може испунити захтеве. Карактеристична крива моторног момента момента, међутим, је врло близу карактеристика обртног момента. Поред тога, напон се мења, обртни момент ће се такође променити. Промјеном напона може да држи мотор моторне момента и промени обртни момент мотора (дијаграм испод). Поред тога, коришћење управљачког обртног момента може да промени примењени напон, подешавање је врло згодно! Да бисте сумирали, механизам моторног момента погодне за употребу у одређеној напетости, одређена брзина. Мотор момента има следеће карактеристике: & бик; Са пуно покретања обртног момента и дроопе, може бити у брзини & ндасх; Употреба карактеристика обртнике у брзини поља. • Као што су промене напона мотора и обртног момента се такође мењају. • За разлику од индукционог мотора и реверзибилног мотора, може се сигурно добити када је момент ниске брзине и закључаног ротора.
